根据海外媒体透露,凯旋或将在今年的米兰车展中带来全新一代Tiger 800 XR;从2017年年初开始,凯旋就开始对新款Tiger 800展开了密集的测试工作,从海外媒体抓拍到的谍照中我们也可以窥探一二。有关Tiger 800的路试信息,可以点击《凯旋新款Tiger 800 XR探险车谍照曝光》查看。
2017年年初,海外媒体记者在西班牙抓拍到了正在进行测试工作的Tiger 800 XR,其两个纵置散热器和加长的尾部给人留下深刻印象。
目前海外市场在售的Tiger 800XR/XC/XRx/XCx均为2015款车型,它的主要竞争对手是在欧洲市场表现活跃的F 800 GS车型。
与竞争对手宝马F 800 GS相比,Tiger 800的车型更加丰富,而且配置较高的Tiger 800XRx和Tiger 800XCx不止拥有ABS和牵引力控制,还拥有多达四种的驾驶模式选择。
总结:
Tiger 800在欧洲市场拥有不错的口碑,但由于种种原因Tiger 800系列车型未能正式进入国内销售,不过随着国内ADV市场的影响,相信即将在今年米兰车展中亮相的全新Tiger 800终将来到国内;届时,在全新的配置和发动机加持下,将会让消费者有一个全新的选择。
智电出行从AITO问界官方了解到,新问界M7 Max焕新版将于5月31日上市,预售价为29.8万-33.8万元,较现款售价上调0.82万元。新车采用封闭式前脸,全系配备问界M9同款自研192线激光雷达,支持华为ADS智驾,并针对座椅、轮毂样式升级。新车已开启小订,5月31日20:00前下订可享1000元订金抵2000元购车尾款。
日前智电出行获悉,丰田新款Mirai已在海外市场上市开售,新车共计推出两款车型,海外市场起售价为74,200欧元(约为59万人民币),预计最快将于下月开启交付任务。同时新车有望在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,并可视为“大号凯美瑞轿跑版”车型。
5月17日,奔腾小马正式下线,新车预售价格区间为2.89万元-3.49万元,将于5月28日上市。奔腾小马采用3门4座设计,尺寸比五菱宏光MINIEV大一圈。
日前智电出行获悉,大众品牌新任负责人Thomas Schaefer表示,品牌将增加对插电式混合动力车型的投资,以满足消费者的购车诉求;并透露:“客户现在想要插电式混合动力车,包括中国和美国的客户。”随着梅赛德斯、通用汽车和福特等品牌的电动化放缓,大众品牌也将加入这一阵营中,并更加致力于研发插电式混合动力车型。
智电出行获悉,兰博基尼目前已经电气化进程,陆续推出了Revuelto(大牛继任者车型)、Urus PHEV两款插电式混合动力车型,而全新一代Temerario车型也将于今年8月首发亮相,并可视为小牛继任者车型。另据品牌官方表示,第四款车型的推出将预示着兰博基尼正式进军性能更高的电动系列。