全新车型占多数 9月份国内上市新车点评

　　[XCAR 新车点评 原创]

　　今天是国庆小长假的第一天，驾车出行的朋友们注意行车安全，检查好车辆并提前查好路况，高速公路拥堵建议错峰出行哦！如果您现在正堵在高速上，无聊的乘客不妨拿出手机打开爱卡汽车APP，让充实的内容陪您度过无聊的堵车时间。又到了每年销售最火热的“金九银十”了，成都车展刚刚结束不久，国内汽车市场却并没有恢复平静，有40余款车型在这个月完成上市。本篇爱卡汽车在40多款9月份上市新车中选出了16款重点车型，对它们进行逐个点评，这其中没准就有你的“菜”哦，快来看看吧。

　　东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS

　　上市时间：9月15日

　　售价区间：15.27-23.67万元

　　新车点评：国内SUV市场的火爆是有目共睹的，但大量的产品均是人云亦云，没有自己的特色，天逸则不同，极具个性的设计配合优秀的空间、操控表现让其在同级对手的对比中充满了闪光点，随着天逸正式投放市场，东风雪铁龙的SUV战略也正式拉开，未来我们还将看到C3 Aircross等多款SUV车型投产，凭借越来越多SUV车型的加入，我们有理由相信，东风雪铁龙将走向销量快车道。

出席本次上市活动的相关领导合影留念

雪铁龙全球总裁 林捷声

　　东风雪铁龙天逸是在雪铁龙AIRCROSS概念车基础上打造而来，外观方面，新车整体造型方正饱满，辨识度非常高，前脸头灯采用了分体式设计，并与前进气格栅融为一体，前保险杠拥有左右对称的圆角梯形元素，时尚而前卫。

　　车身侧面，天逸采用了当下流行的悬浮式车顶设计，仿冲浪板样式的双色车顶行李架别具一格，前车门下方的圆角梯形装饰与前脸和尾部排气等细节元素形成了呼应；新车的尾部充满了年轻、俏皮的设计元素，独特的矩阵式LED尾灯在点亮后科技感十足。

　　内饰方面，天逸延续了雪铁龙“唯享座舱”的家族式设计理念，整体中控台造型与雪铁龙C6非常相似，空调出风口造型独特，与外观设计细节相呼应，大尺寸中控屏幕显示清晰，功能丰富，同时下方还集成了一组触摸式按钮，科技感十足，独特的座椅缝线配合内饰多处别有用心的细节处理让人联想到做工精湛、富有品味的法式箱包。

　　天逸配置非常丰富，旗舰版车型配备了全LED矩阵式前大灯、主/副驾驶席12向电动调节座椅、前排座椅加热+按摩、12.3英寸全液晶仪表、8英寸中控屏、车载互联、手机映射、全景天窗、自动防眩目内后视镜、前车窗+前风挡夹层玻璃、坡道辅助、胎压监测、前后贯穿式气帘、前排双侧气囊、自适应巡航、车道偏离预警等诸多配置，充分满足消费者需求。

　　天逸在车内乘坐空间和储物空间上均有着不错的表现，得益于2730mm的超长轴距，车辆后排的腿部空间十分充足，储物空间方面，天逸拥有516L超大后备厢空间，在后排座椅放倒后可进一步提升至1310L。

　　动力方面，天逸分别搭载1.6T及1.8T两款涡轮增压发动机，其中1.6T发动机最大输出功率123kW（167Ps），峰值扭矩245Nm，1.8T发动机最大输出功率150kW（204Ps），峰值扭矩280Nm。传动部分，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

　　长安马自达第二代CX-5

　　上市时间：9月21日

　　售价区间：16.98-24.58万元

　　新车点评：在紧凑型SUV市场中，马自达CX-5是一款从外观到驾乘体验都非常运动的车型。对那些注重操控性能的消费者来说，这是一个兼顾驾驶乐趣和实用性的选择。而本次上市的第二代CX-5除了采用最新魂动设计语言外，其在内饰工艺及科技配置方面均不乏亮点。可以说这是一款不仅有颜值，更有实力的紧凑型SUV，未来第二代CX-5也有望助推长安马自达整体销量更上一层台阶。

出席本次上市活动的相关领导合影留念

长安马自达汽车有限公司执行副总裁 付远洪

长安马自达第二代CX-5上市发布会现场

　　造型方面，长安马自达第二代CX-5与海外版车型基本保持一致。新车采用了最新魂动设计语言，更具运动气息的黑色网状进气格栅，代替了原本略显简单的横条式格栅，采用全LED光源的大灯组也变得更加狭长，整体造型更为时尚动感。

　　车身侧面，贯穿整个车身的腰线搭配运动感十足的多辐式轮圈，营造出极具动感的车身姿态。相比于前脸，第二代CX-5的尾部造型变化并不是十分明显，不过同样采用LED光源的尾灯组当在夜晚点亮时，辨识度将得到进一步提升。

　　来到内饰部分，第二代CX-5运用了马自达最新内饰设计元素，中控台层次分明，立体感得到了进一步加强。新增的7英寸悬浮式液晶屏为整体造型增色不少。此外，整个中控台均采用软性材质包裹，手感柔软细腻，双缝线设计也进一步提升了内饰质感。

　　作为内饰部分中的亮点，7英寸悬浮式液晶屏集成了第二代MZD Connect多媒体系统，新系统在反应速度方面有了不小的提升，并加入了苹果CarPlay手机互联应用。此外，多媒体系统除了通过挡杆后方的旋钮来控制外，还支持触屏操作。

　　车身尺寸方面，第二代CX-5长宽高分别为4555*1842*1685mm，轴距为2700mm。相比上一代车型，车身长度及轴距保持不变，宽度增加2mm，高度减少25mm。

　　动力系统部分，第二代CX-5继续搭载2.0L及2.5L两款创驰蓝天系列发动机，其中2.0L发动机最大输出功率114kW（155Ps），峰值扭矩200Nm。2.5L发动机最大输出功率144kW（196Ps），峰值扭矩252Nm。

　　传动部分，与之匹配6速手动及6速手自一体变速箱。此外，除了部分车型配备适时四驱系统外，新车还首次加入了GVC加速度矢量控制系统，通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷，提升轮胎和路面紧密接触的“抓地感”。当车辆入弯时，提高车辆的操控性及稳定性，减少车内乘员的身体摇晃，增强车内的乘坐舒适性。