[爱卡汽车 科技频道 原创]
在中国品牌汽车发展火热的今天，华泰汽车作为中国品牌的先行者似乎并未抓住发展机遇，这也督促着华泰汽车加紧步伐。经过两年多的潜心研发，由欧意德自主研发的首款1.5T发动机在华泰鄂尔多斯基地宣布正式下线。这也标志着华泰汽车对汽油、柴油发动机以及自动变速箱等核心部件形成全覆盖。此次下线的1.5T发动机将率先搭载在华泰圣达菲5和圣达菲7两款车型上，未来，这款发动机还将出口海外市场。
欧意德1.5T发动机下线仪式现场
华泰汽车欧意德动力集团总裁贾建荣先生介绍了1.5T发动机技术特点，以及产品未来布局。
欧意德1.5T发动机由华泰汽车自主研发，其缸体采用了铸铁材质，缸盖采用铸铝材质，涡轮由宁波丰沃涡轮增压系统有限公司提供。其最大功率为105kW（143Ps），最大扭矩为225Nm。
欧意德动力集团生产车间拥有5条发动机零部件机加工生产线，3条发动机装配生产线，2条发动机热试线，1条变速箱装配线，27条变速箱零部件机加生产线，生产线设备来自包括意大利、德国、日本、美国等全球11个国家。
未来，这款发动机将搭载在圣达菲7车型上，据悉，该款车型将会在今年第四季度上市。
除此之外，已经上市的圣达菲5也搭载了这款发动机。
据介绍，欧意德动力以1.5L排量为基础平台，同步规划了排放符合国Ⅵ标准的发动机，该平台系列汽油机可满足未来A/B级轿车、低中高各档次SUV、MPV以及皮卡、轻客等车型需求，为满足未来更低的排放和油耗法规，在此平台基础上同步规划了混合动力汽油机，依技术规划可实现不同程度油电混合。
目前基于圣达菲5开发的插电混动车型华泰A25 HEV便采用了1.5L发动机+永磁同步电机的动力系统。
编辑点评：华泰汽车自创立以来就坚持走依靠技术创新来提升产品力的路线，发动机和变速箱一直是华泰汽车战略核心业务，据悉，在今年年底华泰汽车还将推出一款自主研发的6AT变速箱，让我们共同期待。
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