[XCAR 国内新车 原创]
2017年9月21日,长安马自达第二代CX-5将于20:00在位于西安市的绿地笔克国际会展中心举行上市发售仪式。据悉,新车在继续搭载2.0L、2.5L两款创驰蓝天系列发动机基础上,将根据配置的差异化共推出8款车型以供消费者选择。
马自达CX-5家族中的第二代车型,定位于紧凑型SUV;
造型更为时尚动感,内饰设计简洁大方;
继续搭载2.0L、2.5L两款创驰蓝天系列发动机;
配备适时四驱系统及GVC加速度矢量控制系统。
造型方面,长安马自达第二代CX-5与海外版车型基本保持一致。新车采用了最新魂动设计语言,更具运动气息的黑色网状进气格栅,代替了原本略显简单的横条式格栅,采用全LED光源的大灯组也变得更加狭长,整体造型更为时尚动感。
车身侧面,贯穿整个车身的腰线搭配运动感十足的多辐式轮圈,营造出极具动感的车身姿态。相比于前脸,第二代CX-5的尾部造型变化并不是十分明显,不过同样采用LED光源的尾灯组当在夜晚点亮时,辨识度将得到进一步提升。
中控台上方都由皮质材料包裹,在同级别的合资品牌竞品车型中我还没找到这么下功夫的。
来到内饰部分,第二代CX-5运用了马自达最新内饰设计元素,中控台层次分明,立体感得到了进一步加强。新增的7英寸悬浮式液晶屏为整体造型增色不少。此外,整个中控台均采用软性材质包裹,手感柔软细腻,双缝线设计也进一步提升了内饰质感。
7英寸悬浮式液晶屏集成了第二代MZD Connect多媒体系统,反应速度方面有了不小的提升,并加入了苹果CarPlay手机互联应用。
多媒体系统除了通过挡杆后方的旋钮来控制外,还支持触屏操作。不过稍显遗憾的是,液晶屏尺寸偏小且位置距离驾驶员较远,触控操作起来有些不便。
作为内饰部分中的亮点,7英寸悬浮式液晶屏集成了第二代MZD Connect多媒体系统,新系统在反应速度方面有了不小的提升,并加入了苹果CarPlay手机互联应用。此外,多媒体系统除了通过挡杆后方的旋钮来控制外,还支持触屏操作。
身高168cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部距离车顶超过两拳。
车身尺寸方面,第二代CX-5长宽高分别为4555*1842*1685mm,轴距为2700mm。相比上一代车型,车身长度及轴距保持不变,宽度增加2mm,高度减少25mm。乘坐空间方面,身高168cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,此时头部距离车顶超过两拳。
保持前排座椅位置不变,位于第二排的体验者头部距离车顶同样超过两拳,而腿部则有两拳左右的余量。
保持前排座椅位置不变,位于第二排的体验者头部距离车顶同样超过两拳,而腿部则有两拳左右的余量。总体而言,乘坐空间令人满意。
动力系统部分,第二代CX-5继续搭载2.0L及2.5L两款创驰蓝天系列发动机,其中2.0L发动机最大输出功率114kW(155Ps),峰值扭矩200Nm。2.5L发动机最大输出功率144kW(196Ps),峰值扭矩252Nm。
传动部分,与之匹配6速手动及6速手自一体变速箱。此外,除了部分车型配备适时四驱系统外,新车还首次加入了GVC加速度矢量控制系统,通过调整发动机的扭矩输出而合理控制车轮接地负荷,提升轮胎和路面紧密接触的“抓地感”。当车辆入弯时,提高车辆的操控性及稳定性,减少车内乘员的身体摇晃,增强车内的乘坐舒适性。
编辑点评:在紧凑型SUV市场中,马自达CX-5是一款从外观到驾乘体验都非常运动的车型。对那些注重操控性能的消费者来说,这是一个兼顾驾驶乐趣和实用性的选择。而本次上市的第二代CX-5除了采用最新魂动设计语言外,其在内饰工艺及科技配置方面均不乏亮点。可以说这是一款不仅有颜值,更有实力的紧凑型SUV,未来第二代CX-5也有望助推长安马自达整体销量更上一层台阶。
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