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奔驰EQ A

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主场优势明显 法兰克福新能源汽车盘点

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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  近日,国际五大车展之一的法兰克福车展盛大开幕。本土作战的德国厂商充分发挥了主场优势,发布了众多全新车型,其中就包括了不少重磅的新能源新车。日韩厂商虽然存在感不强,但也发布了几款值得关注的新能源汽车。另外,中国品牌在国际车展上不再只是打酱油的,它们发布了几款非常不错的新车型。接下来,就让我们盘点一下2017法兰克福车展上的新能源汽车。

法兰克福新能源车盘点

一、奔驰

  汽车的发明者在新能源时代会带来什么样的创新?奔驰以全新的子品牌EQ给出了答案。在EQ品牌的首款车型Generation EQ上,奔驰确立了EQ品牌的设计语言,以及电动化、智能化的发展方向。

  在2017法兰克福车展上,奔驰带来了全新的EQA概念车。这款车基于奔驰全新的纯电动车平台打造,距离量产已不再遥远。奔驰以纯电动作为主要的发展方向,但是燃料电池仍占据了一席之地,奔驰正式发布了GLC F-CELL燃料电池汽车。另外,奔驰的子品牌smart也带来了一款全新的概念车,电动化和自动驾驶是它的亮点。

1、奔驰EQA概念车

奔驰(进口)2018款奔驰EQ A在法兰克福车展上,奔驰发布了全新的纯电动概念车EQA。该车在设计上大量应用了Generation EQ概念车的设计元素,充满了科技感。

奔驰(进口)2018款奔驰EQ AEQA概念车基于奔驰全新的纯电动车平台打造,动力总成方面采用前置电动机+前轮驱动布局,电动机最大功率150kW(204Ps)。它的电池容量为60kWh,续航里程可达400km。

2、奔驰GLC F-CELL燃料电池汽车

法兰克福车展新能源汽车盘点在奔驰的新能源计划中,纯电动汽车占据着最重要的位置,但是燃料电池也有一席之地。在法兰克福车展上,奔驰发布了在GLC车型的基础上打造的GLC F-CELL燃料电池汽车。

法兰克福车展新能源汽车盘点奔驰GLC F-CELL最大的特点是采用了燃料电池动力。整套动力系统主要包括储氢罐、燃料电池堆、锂离子电池、电机。该车可储存4.4kg高压氢气,续航里程437km,而每次加氢仅仅需要几分钟。

法兰克福车展新能源汽车盘点另外,奔驰GLC F-CELL还搭载了容量为13.8kWh的锂离子电池组,可支持该车以纯电模式行驶50km。车主可以根据加氢和充电的方便程度来选择最合适的方式。

3、smart全新概念车

法兰克福车展新能源汽车盘点奔驰旗下的smart品牌也带来了一款全新的纯电动概念车。新车沿用了smart家族可爱小巧的设计风格,并增添了大量颇有未来感的概念设计,比如前脸处看似进气格栅的地方其实是大尺寸LED显示屏。

法兰克福车展新能源汽车盘点车内更加具有颠覆性,方向盘消失不见,在座椅前方只有一块24英寸的显示屏。显然,该车具备完全自动驾驶能力。这同时也意味着,这款概念车距离量产还有很长的一段距离。

二、奥迪Aicon概念车

  在2017法兰克福车展上,奥迪带来了Elaine概念车、A4 Avant G-tron、Aicon概念车等新能源车型。其中,Elaine概念车与此前展出的e-tron Sportback概念车基本一致,A4 Avant G-tron是一款汽油/天然气双燃料车型。真正值得我们关注的是Aicon概念车,它不但揭示了奥迪下一代车型的设计理念,还展示了奥迪在自动驾驶和电驱动技术方面的进步。

奥迪(进口)2017款Aicon在2017法兰克福车展前夕,奥迪正式发布了全系的Aicon概念车。该车是一款大型的四门GT跑车,采用纯电驱动,续航里程可达800km,并且具备了完全自动驾驶能力。

奥迪(进口)2017款AiconAicon概念车延续了e-tron Sportback所开创的奥迪新一代设计语言,线条犀利而流畅,可以说是近几年最好看的奥迪。

奥迪(进口)2017款AiconAicon概念车的内饰完全不同于传统车型,方向盘消失不见,仪表台上只有一块贯穿左右的超大显示屏,显示该车具备了完全自动驾驶能力。车内的座椅位置可以大范围调节,以方便乘员交流。

奥迪(进口)2017款Aicon奥迪Aicon概念车采用纯电驱动,共有四个电机,综合最大功率为257kW(350Ps),续航里程可达800km。可以看到,电驱动系统的体积很小,奥迪在电机小型化和系统集成化方面进步明显。

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点赞 57 评论 131 +1 责任编辑:张璇
 
生产方式:进口
类型级别:紧凑型车
保修政策:不限公里
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