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赤搏聊骚 国产就没有好的汽车动画片?

  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  哈喽大家好,当你看到题目打开之前,是不是还以为国内近期上映了什么与汽车题材相关的动画?抱歉,答案是否定的……只是由于前段时间热映的《赛车总动员3》让我有了一丝疑问:为什么中国没有好的汽车题材动画片?是小朋友不喜欢?还是我们压根就没有用心去做这件事?再或者是因为想做好却没有方向?

赤搏聊骚

  就像我题目中所问的:“国产就没有好的汽车动画片?”我觉着,若是用很客观的说法去评判,给出一个“没有错”的答案并花不了你太多时间,这个答案几乎不用思考,张嘴就答。在中国,老一辈的人们固化的思维就是:动画片是给小孩子看的。没错,但时代已经改变,国外有多少上了年纪的人正一遍遍地重温着《头文字D》,而美国著名动画设计公司皮克斯的作品《赛车总动员》也早已经推广到世界各地。

赤搏聊骚不知道在读文章的各位中有多少人半个月前花钱坐到电影院中看了“闪电麦昆”的第三部戏。形势就是越来越多的成年人愿意为动画买账,这对于你是不是“童心未泯”关系并不大。

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赤搏聊骚而搏哥在电脑前费尽心思找到的“国产汽车题材动画片”中,最符合他搜索词条的就是这个《雷速登闪电冲线》。这部国产的动画与遥控玩具品牌——雷速登完成合作。

赤搏聊骚与其相关的玩具也有很多,基本上就是和动画中造型相符的遥控车了。我倒不认为这是“圈钱”,反而这就像是动漫周边文化那样,或许在二十年后,它们将成为人们童年的谈资。

赤搏聊骚而这种感觉,就像是我们这代人儿时看的《四驱兄弟》那般。怀不怀念你曾追着四驱车换电池那个无忧无虑的年代?

赤搏聊骚

赤搏聊骚作为国内汽车动漫迷的教科书之作《头文字D》系列早就已经上升为了殿堂级别。AE86的形象就好比是各国人民接受日本汽车文化的一把钥匙,而这个系列的多部作品也自然成为了文化的载体。

赤搏聊骚除此以外,更多此类题材的动漫正被人接受着,像《湾岸Midnight》这种知名度已经很高了,当然还有很多未曾从日本本土流传出来,等着迷弟迷妹们去慢慢挖掘……

  那么,一部优秀的汽车题材动画究竟要照顾到哪几个方面?首先,也是我个人认为最重要的一点就是“大环境”。像《赛车总动员》是以美国最为知名的汽车赛事——Nascar而来;《头文字D》所反映的则是日本上世纪八、九十年代疯狂的跑山、漂移文化,这都是以汽车文化环境作为背景跟基础的。

赤搏聊骚其次就是所谓的技术问题。若想打造生动的汽车形象,可以选择写实也可以像《赛车总动员》那样拟人化,这对于前期的建模要求很高。

  除了上边的两点,受众人群的喜好自然定夺的是作品方向。好的方向会成为后人模仿的对象。而国产的《汽车人总动员》就是个不那么成功的例子。模仿起家的它总是活在《赛车总动员》的影子之下,估摸着,再怎么发展也不会超越前作,关键是还有可能会背负上“抄袭”、“山寨”的骂名……

赤搏聊骚左侧海报为《汽车人总动员》,右侧为《赛车总动员》。

赤搏聊骚当然了,我这种说法绝不是在对中国汽车题材动画做批判。个人觉得,可以从国人亲切并且认可的汽车文化入手。试想,会说话的212吉普和大解放在动画片中对话会是一件多么有趣的事情!

赤搏聊骚当动画主题被“推销”出去后,还可以通过周边产业的策略推广知名度。像日本著名合金小车制造商Tomica这样将形象融入汽车,或是将汽车融入动漫形象都是很好的例子。

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  编辑点评:国内优秀的汽车动画片什么时候才能出现?这个问题恐怕要和中国汽车文化的发展挂钩了。虽然在上世纪九十年代汽车就开始走进家庭,但是汽车文化产业却始终停滞不前。直到近些年不少车企才意识到文化推广的重要性,这倒也不算晚。相信在未来,随着汽车文化的蓬勃,我们不担心没有好的国产汽车题材动画进入人们的视野,而那时,小朋友的童年也不再只有《喜羊羊与灰太狼》了!

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趣闻八卦 赤搏聊骚
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点赞 10 评论 124 +1 责任编辑:聂赫成
 
生产方式:进口
类型级别:跑车
保修政策:3年或10万公里
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