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《对手》26期 日系B级双雄的究极大战
 

  [XCAR 对手 原创]

  编者按:有人曾云“想服众,心胸要开阔,容得下对手才能当老大。”在汽车圈中的竞争也是如此,容不下对手,自己永远别想当老大。当然,如果没有了对手,自己一个人玩儿,那多没劲……正所谓对手足够强大,“拼杀”才 有意思。不是吗?敬请关注爱卡汽车全新栏目《对手》,让我们一起畅聊汽车圈里的对手们吧。

对手

  如果按照全球汽车市场的维度来看,那么毫无疑问的说,丰田凯美瑞(参数|询价)和本田雅阁(参数|询价)是全球消费者最受欢迎的两款B级车,两者均拥有悠久的车型历史,并经历了数十年的市场考验,从产品本身来看同样综合实力强大,是B级车市场的标杆和引领者。

  正所谓不是冤家不聚头,丰田凯美瑞和本田雅阁两者”相爱相杀“多年,今年又正好都在海外完成了新一代车型的发布,从目前的时间节点来看,全新凯美瑞有望在今年年底国内正式上市,而全新雅阁则有望在2018年上半年国内上市,可想而知,一场好戏很快就会上演,所以,本期《对手》,我们就来围绕丰田凯美瑞和本田雅阁展开。

对手第八代凯美瑞

  需要说明的是,由于海外与国内市场存在一定的时间差,目前我们文中的全部图片、配置及技术信息均来自北美版车型,仅供参考用,未来两款车型国内上市后可能会对外观、配置、动力等方面进行针对性调整。

对手第十代雅阁

  凯美瑞和雅阁之所以为宿敌,和诸多因素有关,首先,丰田和本田均属于日系阵营,品牌规模都很大,整体产品理念、同期车型采用的技术很相似,两者的国内合资方又都来自广汽,所以难免会存在对比和竞争。

  如果回顾两款车型的斗争史,我们会发现,在北美市场上,凯美瑞长期霸占着B级车头把交椅的位置,雅阁虽同属第一梯队,但始终处于略逊一筹的状态,而反观国内市场我们会发现,雅阁和凯美瑞的角逐更加激烈,很难分出胜负,仅从销量表现上看的话,近几年雅阁的市场表现要更加成功。

广汽本田2014款雅阁国内市场上,雅阁在15、16、以及17年上半年的销量数据均比凯美瑞更好,此外,雅阁也是国内首款累计销量突破200万辆的日系中级车。

  不过,上面的一切都只能代表着过去和现在,在两款车型全面换代之后会发生怎样的变革和动荡真的不好说,尤其是在国内汽车市场更是如此。

一汽-大众2017款迈腾国内市场大众迈腾(参数|询价)/帕萨特(参数|询价)依旧长期位居B级车市场的最前列,日系品牌在销量表现上距VW还是有一些距离,全新一代凯美瑞/雅阁会改变这样的格局吗?

 

  上文已经提到,雅阁(参数|询价)和凯美瑞(参数|询价)之所以能够形成长达数年的激战,与其品牌发源地、产品取向以及市场定位的相似均有着非常重要的关系,在此次第十代雅阁和第八代凯美瑞的身上,我们依旧能够看到许多同质化的产品理念,但与此同时,我们也看到了两者更多差异化的元素出现,有些甚至已经变得针锋相对,这或许是丰田本田两家企业未来在产品上划开更加明显界限的信号,同时也让2018年国内中级车市场的大战变得更有意思了起来,下面,我们就来逐一解析。

  全面运动化的设计

  全新一代丰田凯美瑞和本田雅阁在造型上均采用了运动化的造型设计理念,在如今这股热潮下,年轻与运动或许已经是一件势不可挡的趋势,凯美瑞和雅阁同样没有免俗。

一汽丰田2015款皇冠年轻、运动仿佛已经成为了所有车企主打的方向,这也引发了诸多怪象,例如更偏重行政色彩的C级、D级豪华车也开始向运动靠拢,难道大气、稳重的设计风格已经被时代抛弃了吗?(图文无关)

  在外观设计上,凯美瑞采用了一套全新的造型设计,显然,即使不用解析我们也能很容易的看出,这和此前的MIRAI和雷克萨斯LC(参数|询价)概念车有着诸多相似的设计元素,极具争议,但事实上也充满了诚意,毕竟丰田作为全球最顶级的汽车制造商,敢于在自己最重要的中级车上采用如此超前的设计,不管是否被消费者接受,都是极具创新和胆识的一种做法。

对手全新一代丰田凯美瑞拥有两种外观风格可以选择,算是保留了行政和运动两种不同属性,但整体的风格依旧还是以运动为主。(配图为运动版)

对手内饰方面同样如此,别具一格的“Y”型设计风格,以及更加为驾驶席权重的内饰布局,都在向我们展示着丰田带给我们的改变,事实上,丰田如此的重视“驾驶”层面的内容是此前从未有过的。

  雅阁同样让人眼前一亮,但其更多在视觉观感上的亮点来自于溜背造型、大尺寸轮圈等方面,虽然已经足够惊艳,但与彻头彻尾革新的凯美瑞相比,还是略显保守了一些。

对手全新一代本田雅阁造型融入了本田品牌最新的设计元素在其中,例如前脸、尾部、内饰上的诸多元素在思域(参数|询价)、冠道(参数|询价)上已经有所呈现。

对手 对手

对手内饰方面,全新一代雅阁整体风格更加简洁,同时通过木纹装饰的使用,营造出了很不错的高档感,相比凯美瑞,雅阁的内饰更加稳重。

  精致豪华+智能化

  在如今这个时代,传统意义上的普通品牌和豪华品牌的界限已经越来越不清晰,普通品牌冲击高端,豪华品牌产品下沿,价格交集太多,这也为消费者选择鸡头还是凤尾留下了难题。此次全新一代凯美瑞和雅阁均在豪华感的营造上有了更进一步的提升,同时还配有诸多高、精、尖的前瞻科技配置,进一步向精致和科技靠拢,在未来,一辆凯美瑞和一辆奥迪如何选择可能会更加纠结。

对手全新一代凯美瑞配备了丰田规避碰撞辅助系统Toyota Safety Sense(TSS),包括远光灯自动控制、自适应巡航、自动刹车、车道偏离预警等功能,海外全系标配。

对手此外,新车还配备了能够显示更多信息的10英寸抬头显示屏、全景天窗等配置,在以往丰田产品上实属罕见。

对手全新一代雅阁配备了液晶仪表盘、手机互联、APP远程操控、主动降噪、自适应巡航、盲点监测、交通标志识别、自适应悬挂等功能和配置,在海外很多配置均为标配。

  在平台和工艺方面,全新一代凯美瑞采用了丰田最新的TNGA平台打造,零部件通用率更高,在工艺、底盘、悬挂、NVH、安全性等方面也有着一定的提升,是丰田未来的领衔技术之一。而全新一代雅阁运用了更多的轻量化技术,根据配置不同,整车大幅减重50-80kg,同时,新车还采用了最新的ACE理念,在整车安全、隔音等方面同样有所改进。

对手配置、平台的高水准也是有隐患的,未来在国产车型上,为了控制售价,部分配置可能只会放在中高配车型上,也就是说,最低配入门级车型和顶配车型的配置差距会更大,甚至可能失去产品精髓。

  自吸和涡轮的对抗

  上面我们可以看到,全新一代雅阁和凯美瑞在设计、功能和配置上的理念和方向差异并不算大,整体还是停留在同一个圈子中,但是在动力方面,两款新车便出现了分化,其中改变最大的就是本田雅阁了。

对手全新一代凯美瑞搭载了一台全新的2.5L自然吸气发动机和8AT变速箱,同时依旧拥有最新的混合动力系统可选,继续以超高燃效抗衡涡轮增压。

对手全新一代雅阁选择了行业主流的涡轮增压方案,1.5T、2.0T发动机我们都已经非常熟悉,全新10AT变速箱是亮点,能够更好的兼顾燃油经济性和动力性。

  更多阅读:10挡变速箱! 第十代雅阁动力系统简析

  如果说,丰田推崇的平台化与高燃效只是在现有企业理念上的一种提升,那么本田选择进入涡轮增压阵营则是某种意义上的妥协。

 

  国内市场展望

  上面说了一大堆,事实上都是在“纸上谈兵”,毕竟是基于海外版车型的技术、配置来讨论,整体上来说缺乏一些亲切感,没关系,下面我们就来展望未来,看看这对冤家进入国内之后,谁会更胜一筹。

  日系的全面进攻已经拉响

  如果留心观察国内市场的产品布局和销量情况,我们不难发现,国内汽车市场增速已经放缓,普涨的红利期已过,正处在优胜劣汰的关键时期,马太效应明显。真正具备硬实力、在产品性能、可靠性、服务上经得住时间考验的品牌会越来越强大,而那些没有竞争力的品牌则会迅速萎缩。

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  现阶段,得益于产品、质量等方面的优势,日系品牌在华整体发展较为乐观,其中,本田由于产品迭代、技术领先性等原因,成为了现阶段市场表现最亮眼的品牌,未来随着凯美瑞(参数|询价)的到来,丰田也将迎来一波新的增长,可以说,在当下的市场环境下,以省油、省心为代名词日系品牌充满了优势。

  本田领衔当下,丰田豪赌未来

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  从丰田全新一代凯美瑞上我们看到几个明确的点,TNGA平台、混合动力、效率至上等等,而在本田雅阁(参数|询价)上,我们则会看到小排量涡轮、性能、10AT等信息,如果只从产品本身的角度来看,很显然,本田的关键词更加吸引普通消费者的注意,简单有效,而丰田凯美瑞则需要更多知识的普及和推广才能更深入地领略其精髓。

  雅阁国内更强势,全新一代凯美瑞能扭转这样的局面吗?

  刚刚上文已经说到,虽然在北美等市场,凯美瑞销量表现更加优秀,但国内则是另外一番景象,雅阁长期以来市场表现都要好于凯美瑞。那么,全新一代产品到来之后,凯美瑞能够实现反超吗?

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  首先,从品牌和口碑的角度来看,丰田和本田的差距可以说是非常小,抛开定价不谈,未来凯美瑞想在销量上超越雅阁,只有在产品本身入手。

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  但我们不难发现,从现阶段来看,凯美瑞的双擎、高燃效等理念在国内依旧处于萌芽阶段,消费者的接受度、认可度较市场上火爆的涡轮增压、双离合、启停等关键词要低了不少,另一方面,作为TNGA平台在国内的首款产品,丰田仍需要很多的普及时间,这也注定短期内凯美瑞不会有突出的市场表现。

对手

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  而雅阁则不同,从思域(参数|询价)、冠道(参数|询价)、CR-V(参数|询价)等一系列车型的推出,我们可以看到,在转投涡轮增压阵营后的本田,这一波产品整体的实力确实是要好于同级其他对手,所以,全新一代雅阁上市后,只要定价合理,市场表现不会差。

  不过,话虽这么说,丰田自然不会甘拜下风,毕竟凯美瑞的实力是值得肯定的,未来凯美瑞若在定价、宣传等方面下功夫的话,相信市场会逐渐做出相应的反应,谁是最终的赢家可真不好说。

  全文总结:凯美瑞和雅阁让我们看到了两位强者之间的较量,两款全新车型依旧拥有诸多相似之处,但在产品思路上已经开始出现区别,究竟谁才是市场赢家?谁又能够走到最后?只有市场才能给予我们答案,让我们拭目以待吧!

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