Z250SL是川崎国内在售的入门级街车,凭借着轻巧、灵活的操控和动力充沛的单缸水冷发动机,赢得不少新手的青睐。2017款川崎Z250SL依旧延续了上一代车型的优点,全新的车身涂装加之绿色钢管编织车架,让新款车型看起来更年轻化,在同级中颇具竞争力。
实际排量249cc的单缸水冷发动机来自于同门的KLX250,得益于越野车发动机特性,让Z250SL不仅具备更轻的重量,在中、低转速区间也能提供不错的动力输出。擅在恶略环境下工作的发动机,也有着可靠耐用等优点。
785mm的车座高度可以让大部分驾驶者双脚着地,还能帮助新手减轻恐惧,150kg左右的重量在推车时也更省力。较窄的车身可以灵巧地穿梭于市区,车主还可以根据需求对后减震器进行5段预载调节
总结:
目前2017款川崎Z250SL已经在海外上市,而这种小排量的全球战略车型来到国内只是时间的问题,厂家势必会不断地推陈出新来攻占市场。新款车型的整体变化不大,未来售价应该不会与现款车型有较大浮动。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息,新车也可视为“小号揽胜”车型,最快将于今年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时,新车也有望在2026年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。