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热门新车抢先看 成都车展探馆持续更新

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  ●保时捷911 GT3

成都车展探馆:保时捷911 GT3抢先实拍

  外观方面,新车基于新款911车型改进而来,新车采用了全新样式的进气格栅,格栅面积也有所扩大。尾部方面,新车采用了中置式双出尾排设计,尾排两侧的开口也被取消。另外,新车配有大尺寸后扰流板,使其看上去更加运动。

成都车展探馆:保时捷911 GT3抢先实拍

成都车展探馆:保时捷911 GT3抢先实拍

  这款高性能911车型搭载了一台输出功率为368kW(500Ps)的全新4.0L水平对置式发动机。该发动机源自911 GT3 Cup赛车,几乎未做任何改动。重新设计的底盘采用系统化轻质结构,并配备后桥转向系统,可将发动机磅礴的动力转化为超凡的驾驶动态。

  得益于3.88kg/kW(2.86kg/Ps)的重量功率比,新款911 GT3可在赛道上施展出令人惊叹的实力,该车在华标配Porsche Doppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱,0-100km/h加速时间仅需3.4s,最高时速达318km/h,满油状态下整车重量仅为1430kg。

 

  ●保时捷911 Turbo S

成都车展探馆:保时捷911 Turbo S抢先看

  外观方面,新款保时捷911 Turbo S Exclusive Series在诸多细节都进行了升级。新车采用了独有的璀璨金金属漆和多种碳纤维组件,包括发动机罩、车顶和侧裙等。尤其是两条碳纤维交织带勾勒出车顶和发动机罩的独特轮廓,运动气息浓厚。尾部方面,新车Turbo空气动力组件、全新后裙板、碳纤维进气口,以及黑色不锈钢四出排气管使整个车尾极具辨识度。另外两翼还配有“Porsche Exclusive Manufaktur”的精美饰条。此外,除璀璨金金属漆外,新款911 Turbo S Exclusive Series还提供了一系列独具匠心的车身颜色以供选择。

成都车展探馆:保时捷911 Turbo S抢先看

成都车展探馆:保时捷911 Turbo S抢先看

  内饰方面,新款911 Turbo S Exclusive Series搭载了18向可调节运动座椅,并覆有两层穿孔皮革,车顶内衬采用带金黄色双条纹的Alcantara面料,另外碳纤维内饰组件的装饰条上还配有上等铜线。同时我们还发现,新车车门槛护板表面也采用了碳纤维材质,并刻有“Exclusive Series”的发光标识。

成都车展探馆:保时捷911 Turbo S抢先看

  其它配置方面,新车标配带中央锁止的20英寸黑色轮圈、后桥转向系统、动态底盘控制系统、Sport Chrono组件等。动力方面,新款保时捷911 Turbo S Exclusive Series搭载了带有专属动力套件的3.8L 6缸双涡轮水平对置发动机,最大功率446kW(607Ps)、最大扭矩750Nm,匹配7速双离合变速箱,并配备全时四驱系统。新车0-100公里加速仅需2.9s,最高时速可达330km/h。

  另外,客户还可享受一系列尊享礼遇,包括为新车主特别设计的独家系列皮革厢包组合,其设计风格以及尺寸规格都与911 Turbo S Exclusive Series的行李厢空间完美匹配。5件款真皮行李厢包组合在华售价为9.96万,可在车辆预定时或于各保时捷中心精装配件选购。

 

  ●雷克萨斯新CT

成都车展探馆:雷克萨斯新款CT抢先看

  新车在外观设计上主要针对前脸和尾部进行了调整,前大灯组增加了雷克萨斯的刀锋式LED日间行车灯,同时前进气格栅造型更加立体,镀铬边框也更换为分体式设计,使新车看起来更加动感。

成都车展探馆:雷克萨斯新款CT抢先看

  新CT 200h的尾灯组造型十分别致,内部采用LED光带进行搭配,大气时尚。除此之外,新车还提供F SPORT外观套件可选,进一步凸显其运动属性。

成都车展探馆:雷克萨斯新款CT抢先看

  作为一次较大的中期改款,新车在内饰上也进行了升级,中控台上方增加10.3英寸液晶显示屏,人机交互系统也升级为雷克萨斯滑鼠式设计。此外,我们注意到新车仪表盘在右侧还增加了一块独立的液晶显示屏。

  动力方面,新款CT 200h将继续搭载由1.8L直列四缸发动机、电动机及E-CVT变速箱组成的混合动力系统,百公里综合油耗为4.6L。

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