[XCAR 国内新车 原创]
近日获悉,御捷E驰正式上市,售价为15.28万元,补贴后售价为4.68万元。新车是一款微型电动车,采用四门设计,最大续航里程为155km。
御捷E驰正式上市 | ||
车型 | 售价(万元) | 补贴后售价(万元) |
御捷E驰 | 15.28 | 4.68 |
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看了以下要点,本文算读完一半:
1.微型电动车,四门设计;
2.最大续航里程155km。
外观方面,新车造型紧凑,整体的设计依旧按照传统的燃油车标准打造,前大灯组占据了前脸的很大面积,同时新车还配有雾灯。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3450/1500/1480mm,轴距为2385mm。
内饰方面,新车以简洁为主,中控液晶屏幕是亮点之一,配置方面,新车将配有倒车影像、后视镜电动调节、电动天窗等配置。
动力方面,新车搭载了一台最大功率为15kW(20Ps)的电动机,采用锂离子电池组,最大续航里程为155km。
编辑点评:相比知豆和EC180,御捷E驰在品牌和产品本身均没有突出的亮点,对于155km的续航里程来说,其更多能够满足的是乡镇间的代步,而对大城市日常通勤就显得有些紧张了。
新L6卖21万9千9,算上权益,不也20万4千9呢么?看看隔壁“氪子”的007GT,指导价都比你权益价便宜,权益人家也有啊,优惠完19万9千9了,直接干到20万以内。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。