龙兄虎弟 专访保时捷卡雷拉杯兄弟车手

　　[爱卡汽车 赛事 原创]

　　我们今天采访的这两位来头都不小,他们来自新西兰，哥哥是2届勒芒冠军，弟弟正在征战保时捷卡雷拉杯。其实在兄弟同为车手的还真不少，最有名的当然是舒马赫兄弟。那么这对来自新西兰的兄弟又有什么不一样呢？

　　我是今年年初在保时捷卡雷拉杯的官方试车时认识了哥哥Earl，他是2015年和今年的勒芒24小时耐力赛的冠军，在本届勒芒时我也在现场采访了他。那么他的弟弟Will这是第一次认识，弟弟给人感觉没有哥哥那么热情，不过聊起赛车来还挺贫的。

2周之前，WEC结束了在纽博格林的6小时耐力赛。哥哥Earl驾驶保时捷LMP1组的2号赛车，尽管在一开始落后于丰田赛车，但最终以1圈的优势赢得了全场冠军。

    Earl说这次比赛中919赛车首次启用了全新高下压力空气动力套件、更新了悬挂，并对系统进行了升级。

事实上，一开始丰田的表现非常好，随着比赛的深入2台保时捷赛车也渐入佳境，并开始追击丰田。在利用了轮胎战术后，德国厂队开始PUSH，不断做出最快圈速。

我相信Will（左）看过了那场比赛，并希望有朝一日可以和哥哥一起并肩作战。Earl（右）很早以前，就发现了Will在驾驶方面的天赋，他曾在 V8 国际超级房车赛中有很好的表现。

有一天晚餐时，哥哥突发奇想对弟弟说，“我给你买辆车去参加赛车比赛吧，你只需要在赛场上大胆尝试、全力比拼。”于是，弟弟的赛车之旅便开始了。

    目前，这段旅程的经历还是相当精彩的，他赢得了大部分的比赛。尽管还有更多的学习和提升空间，他正在朝一个光明的未来前进。

现在，他又来到了亚洲保时捷卡雷拉杯。保时捷中国在发掘和培养赛车人才方面的贡献是有目共睹的。

例如保时捷中国青年车手培训计划就是为青年车手提供全方位地支持与训练的专项计划，这一培养计划的初衷并不在于招募冠军选手。

而是要发掘有志向的潜力新人，并帮助他们在赛场上释放光彩。Earl就是得益于保时捷中国帮助，不断向更高赛车平台迈进的最好例证，所以希望弟弟也能在此获得提升，成就自己的赛车生涯。

正如哥哥所说，Will在赛车方面的天赋确实也很高。这是他第一年参加亚洲保时捷卡雷拉杯赛事，目前是积分榜领跑者。

对于他来说这是一个振奋人心的赛季，本赛季后半程的目标是继续扩大现有优势，争取拿下年度总冠军。

此后，他想要挑战保时捷美孚 1号超级杯，为此要全力以赴赢得保时捷青年车手全球选拔的奖学金。未来，想像哥哥一样做个职业赛车手，如果能为保时捷而战那就更好了。

保时捷卡雷拉杯马来西亚站的第一回合中，Will被卷进了一场事故中。对此，他的态度非常乐观，因为这就是赛车运动，有起有落、充满未知。

我问了一个我比较好奇的问题，如果只能选择一款赛车参赛会是哪款？Will表示他喜欢H挡手动变速箱，这种比较纯粹的驾驶感受，而Earl更青睐他所驾驶过的 911RSR赛车。

此外，对于传统赛道和街道赛的看法两位的回答如出一辙。他们认为街道赛更复杂，障碍较多，弯道狭窄，需要车手注意力更加集中，并对于驾驶的精准度要求更高。

    编辑点评：可以看出两位对于赛车的热爱是无法用语言来形容的，作为兄弟他们彼此尊重，如果有一天作为对手，我想这份尊重就是对赛车运动最大的诠释。

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