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捷豹-

捷豹I-PACE

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纯电动SUV车型 捷豹I-PACE量产版谍照

  [XCAR 海外新车 原创]

  日前,海外媒体曝光了一组捷豹旗下首款纯电动SUV车型---I-PACE量产版的路试谍照。该车型从概念车发布以来就备受媒体关注,此前虽然有疑似谍照放出,但当时的照片质量欠佳,而且该车疑似是概念版,所以本次的谍照应该更有价值。根据我们之前得知的消息,捷豹I-PACE量产版车型目前已经开始于奥地利工厂投产,预计9月份正式发布,明年完成上市。

  看了以下要点,本文算读完一半:

  1.捷豹I-PACE拥有时尚动感的外观和内饰设计,是家族式风格更运动和更富科技感的一种表现;

  2.捷豹I-PACE在车身尺寸上略小于F-PACE,但车内空间依旧拥有不错的表现;

  3.I-PACE采用双电机驱动,最大功率输出为294kW(400Ps),0-100km/h加速时间仅需4s,续航里程最高可达500km(NEDC)。

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  从谍照来看,捷豹I-PACE量产版采用了家族式的前脸设计,霸气且具有侵略感,雾灯区域采用了夸张的进气口,加上运动化的包围,暗示其不俗的性能。腰线采用了动感的波浪形,车顶的线条则很有Coupe车型的味道,而车尾的设计与F-PACE相似度较高。新车的长/宽/高分别为4680mm/1890mm/1560mm,轴距为2990mm;车身尺寸上略小于捷豹F-PACE

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  新车的内饰我们目前只能参考概念车。I-PACE概念车内饰科技感十足,中控台的设计相对简洁,并采用了全液晶仪表;中控为大尺寸触控液晶屏,常规的挡杆区域采用了镂空设计,集成了一键式启动按键和空调调节旋钮。中控台采用皮质材料包裹,加上木质以及金属装饰件,更有高级感。全车布置有五个座椅,不过后排中间的座椅似乎没有什么舒适性可言,两边的座椅拥有宽敞的空间。

捷豹I-PACE概念车

捷豹I-PACE概念车捷豹 I-PACE概念车

  动力方面,量产车预计与概念车保持一致。据此前报道,捷豹I-PACE通过高效电动机驱动,搭载90kWh锂电池组,双电机组合可最大输出294kW(400Ps)的动力和700Nm的扭矩,0-100km/h仅需4s,由于两组电动机和传动系统被分别集成在车辆的前轴和后轴,故可以实现电动四轮驱动。

捷豹I-PACE概念车捷豹 I-PACE概念车

  I-PACE可在日常行驶中提供不错的续航能力。通过家用壁式插座慢速充电一夜即可满足约50km的日常通勤;通过50kW直流充电设备进行快速充电能够实现约2小时充满,新车的最大续航里程为500km(NEDC)。

2017上海车展 捷豹纯电动概念车I-PACE

2017上海车展 捷豹纯电动概念车I-PACE捷豹 I-PACE概念车

  编辑点评:I-PACE是一款非常动感时尚的纯电动概念车,其强大的性能和运动的外观相得益彰,配置上也凸显高级感和科技感。从量产版车型来看,整体外观设计将非常接近概念车,就连隐藏式门把手的设计也得以保留。

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点赞 27 评论 61 +1 责任编辑:刘飞扬
 
生产方式:进口
类型级别:SUV
保修政策:不限公里
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