齐头并进 翼搏早已畅销南美多年
也许大家会吃惊,仅仅在翼虎(参数|询价)上市两个月后,福特第二款国产SUV长安福特翼搏就问世了,两个月研发一款车是不可能的,可以看出在翼虎上市之际翼搏已经做好了充分准备,事实情况也是如此。
翼搏其实早在2003年就已经在海外上市,只不过海外车型命名为EcoSport,与翼虎一样,翼搏来到中国之前已经征战多年,并且在巴西、阿根廷、委内瑞拉和墨西哥等国家取得了非常惊人的销量,截止到2011年已经累计销售了70万辆。
在2012年北京车展上,翼搏和翼虎同时亮相,而那个时候官方就已经宣布这两款车都将在2013年上市。因此,仅仅过了两个月,准确时间是2013年3月,长安福特第二款SUV车型翼搏(第二代车型)就正式在中国上市了,新车定位小型SUV,售价区间为9.48-12.78万元。无论是定位还是售价区间,翼搏与翼虎都形成了很好的互补,形成了福特国产SUV最强有力的组合拳。
最低售价不到10万 翼搏开创合资SUV也能更亲民的先河
现在看来翼搏9.48万元的起售价依然很有竞争力,更不要说在2013年,那个时候中国品牌小型SUV还没有发力,合资小型SUV也并不是很多,就拿与翼搏为对手的别克昂科拉(参数|询价)来说,起步价也接近15万元。翼搏的问世,直接让中国消费者对合资品牌SUV有了一个全新的认识。
“马丁脸”+外挂式备胎 翼搏小而强大
除了售价上吸引人外,翼搏的颜值也是一大杀手锏。无论是高端大气的“马丁脸”还是运动十足的外挂式备胎,翼搏都囊括在自己身上,几乎一眼就让年轻消费群体喜欢上它。另外,虽然定位小型SUV,但翼搏充分考虑到中国消费者对于空间的要求,相较海外版车型翼搏长宽高分别增加了110mm、35mm和8mm,轴距则增加了40mm。
配置丰富 搭载全球十佳发动机
配置方面,2013款翼搏根据车型不同分别搭载了多功能行车电脑、自动空调、真皮方向盘、无钥匙进入和一键启动等配置。安全配置方面也非常丰富,搭载了前排双安全气囊、侧气囊、侧安全气帘、EBD、EBA紧急刹车辅助、ESC车身稳定系统、HSA坡道起步辅助、TCS牵引力控制系统等。
动力方面,2013款翼搏搭载1.5L发动机和1.0 GTDi涡轮增压直喷发动机,其中1.0 GTDi涡轮增压直喷发动机获得多次沃德十佳发动机大奖,这个奖项含金量非常高,是被誉为“世界发动机技术领域风向标”的美国著名汽车媒体《Ward's Auto World》创立。
综合实力强大 上市仅一年便登上合资小型SUV销量冠军宝座
得益于亲民的售价,仅仅上市一年后,翼搏便以8万台的年销量登顶2014年合资小型SUV销量冠军的宝座,并随之在2015年1月累计销量突破了15万辆。
不过竞争力再强的车,原地不动始终也要面临被淘汰的命运,长安福特翼搏自然不会坐以待毙。2016年10月2017款翼搏正式问世,新车在配置上进行了全方位升级,但售价依然是9.48万起。
增配不加价 翼搏强化细分市场根基
价格没变又增加配置,那一定都是一些没用的配置,这也许是许多消费者对2017款翼搏的第一看法。咱们先来看看2017款翼搏到底增加了哪些配置,然后再下定论也不迟。经过统计,2017款翼搏新增了自动防眩目内后视镜、多功能行车电脑、自动雨刷、胎压监测、日间行车灯、前排侧气囊等配置。
此外,新车全系可选装带8英寸屏幕的智能多媒体导航系统。从增加的配置来看,可以说每个都是日常生活中非常实用的配置,而每个配置的售价相信很多人也非常清楚,翼搏这么做简直就是赔本赚吆喝呀!其实不然,通过增加配置来保持竞争力只能保一时,2017款翼搏更多的是为中期改款翼搏的到来铺路。
新款翼搏2017年下半年上市 全方位升级
在2017年4月初的福特之夜上,长安福特中期改款翼搏亮相,新车将于下半年正式上市。新款翼搏前脸采用类似锐界(参数|询价)的新家族式设计风格,六边形的前格栅使得前脸非常厚实,更显沉稳。
内饰全新设计 搭载最新SYNC 3系统并支持CarPlay功能
内饰部分,新款翼搏启用了全新设计,中控台层次更加分明。此外,新车还配备有搭载福特最新SYNC 3车载娱乐系统的8英寸触控液晶显示屏。该系统可支持苹果CarPlay以及Android Auto。
新增2.0L发动机 中期改款翼搏加大马力蓄势待发
动力方面的升级也是新款翼搏一大看点,不但保留了1.0T、1.5L两款发动机,还增加了2.0L自然吸气发动机,最大功率达到了127kW(173Ps)。还有一点需要注意,新增的2.0L车型将配备多连杆式独立后悬挂,并配备四驱系统,这使得新款翼搏的竞争力上升了一大截,能更自信的与昂科拉等对手一较高低。
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