[XCAR 海外新车 原创]
日前,我们从海外媒体处获悉,新款英菲尼迪Q50于日本栃木工厂正式投产。作为中期小改款车型,新款英菲尼迪Q50在外观和内饰方面均有小幅度的调整。这些调整也会在晚些时候应用在国产英菲尼迪Q50L以及进口入华的中规进口英菲尼迪Q50身上。
看了以下要点,本文算读完一半:
1.新款英菲尼迪Q50于日本正式投产,外观和内饰方面均有小幅度的调整;
2.国产英菲尼迪Q50L/进口入华的中规进口英菲尼迪Q50未来也会做出相应改款。
外观方面的改动主要集中在前保险杠和雾灯区域。通过和现款车型的对比我们不难看出,新款英菲尼迪Q50的前雾灯区域经过了全新设计。L型镀铬装饰条是现款不具备的,并且雾灯形状从现在的圆形修改为了矩形。另一点变化则很大但不太容易发现,新款Q50前保险杠的下进气口修改为了正向梯形,而现款为倒梯形。
新车尾部的图片没有放出,但我们可以参考已经发布官图的海外版Q50 S。新车尾灯造型和内部结构有了一定程度的调整,全LED光带的应用则凸显出了更多的科技感。至于内饰部分,新款Q50的整体内饰和现款区别不大,但方向盘和排挡的样式有所改变。
编辑点评:这次小改款并没有什么实质上的提升,但英菲尼迪Q50本来就是一款注重运动感的日系豪华品牌中型车,在国内市场已经拥有了充足的竞争力。我们期待着它能够不断创新,为用户带来更完美的体验。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。