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指触经典车(22) 当阳光洒向林荫大道

第 2/4 页:不折不扣的美式汽车
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  对,美国人好像就是这么不在乎!虽然林荫大道被“扶正”后只生产了两代车型,但这似乎并未影响到别克在其身上“倾其所有”。深红色的金属车漆、平直低矮的线条、围绕全身的反光装饰条,“这条大道”和我一样,标准的90后!

指触经典车从树叶间隙投下的光斑就像是映在这面红色车漆的影子一样,温柔、不刺眼。若是将这么多的装饰条放在同时期的日本车身上,你将会发现那太浮夸了,但换作它?嗯……恰到好处!

指触经典车90年代的车大多设计圆润,这会让倒影的姿态显得更加“乖巧”,当然也更自然。

指触经典车当气势和气质到达一定高度后,立标自然就成了融合而成的点睛之笔。来自苏格兰别克家族的家徽给了这个美国造车品牌以启示,坚韧不可摧。

指触经典车按照美国的交通法规,进口到那里的车都需要加装诡异且宽大的保险杠,人家的国产车,自然也不会无视这一点,再凸出来点儿就能坐人了。

指触经典车在玻璃灯罩的下部,有这样一个小凸起。它的作用是将灯罩内部的反射光束进行扩散分配,这样一来能够使得光束分散得更佳均匀,以此来达到更好的照明效果。

指触经典车巨大的黄色“角灯”也是美国对于汽车的一大要求之一。这仍然是当今区分是否为“美规”车辆的一大特征。

指触经典车在这辆前期版本的初代林荫大道上就已经能看到后来别克世纪的同款轮圈了。相比于车身,这款轮圈就显得低调太多了。

指触经典车在“无A柱”的设计旁,一对儿格外小的后视镜凌驾于车身两边。用这么小的后视镜去判断距离、操控车身还真不是件容易的事情。

指触经典车“按压式”的车门开启方式在老车圈儿倒算不上是稀奇,在这代车型1996年生产的后期版本身上还加上了无钥匙进入功能。

指触经典车车尾的扁平造型是当时别克的一贯设计作风,红色的刹车灯、红色的转向灯,不折不扣的美式汽车。

 

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