带着冰箱一起去旅游,这是近两年来最流行的自驾出行方式。车载冰箱具有制冷和移动保鲜功效,既可以保存巧手辣妈做的可口甜食,又能贮存老人家的急需药品,还能为野外BBQ准备美味新鲜的食材,同时耗能超低,完全不用担心增加油耗,这种使用方便,功能性能强大的产品,谁不喜欢呢。
然而我们都知道,车上使用空间非常有限,在自驾游时还有大包小包的各种东西要携带,所以选取的车载冰箱首先要具备“麻雀身材大肚量”的要求,同时必须具备卓越的移动制冷效果。据悉,车载智能冰箱主要分为压缩机车型冰箱和半导体车载冰箱,在实际的使用中,两种不同制冷原理的车载冰箱可能大相径庭,半导体车载冰箱和压缩机车载冰箱相比简直逊色太多了,很多车主都开始直接放弃半导体车载冰箱,而选择压缩机车载冰箱,但是也有一些质疑的声音,说压缩机车载冰箱的重量较重,携带略有不便,并且售价相对较高,相比半导体冰箱较耗电,那么到底车载智能冰箱怎么样,好不好用?哪个牌子好呢,作为一个资深的从业者,我来给大家分析一下。
为何会说压缩机车载冰箱比半导体车载冰箱有优势?首先来了解一下两种冰箱的制冷原理,半导体车载冰箱靠电子芯片制冷,利用特种半导体材料构成的P-N结,形成热电偶对,产生珀尔帖效应,即通过直流电制冷的一种新型制冷方法,它的制冷效果受环境温度影响较大,而且最低温度仅能去到-5℃。整体来说,制冷效果不理想,受外界影响较大。
压缩机车载冰箱,其采用的是传统冰箱的制冷技术,制冷效果快效果高,最低可达-18℃,能制冰、保鲜,体积大容量大,是移动保鲜最佳产品,被认为是未来车载冰箱发展的主流方向。
除了制冷原理外,两种冰箱还有很多不同。半导体冰箱价格普遍较为低廉,实际上并不能称之为真正意义上的车载冰箱。同时其寿命较短,有消息显示其寿命大概在2-3年。而国内的压缩机车载冰箱普遍采用车载专用的进口压缩机,虽然动辄需要上千元,但普遍寿命能达到5年以上,并且可以真正实现制冷结冰的功效。而英得尔采用的是德国进口的SECOP车载专用压缩机,最低温度可达-18℃,具备航天品质的它寿命能达到10年。对比一下,压缩机车载冰箱的使用成本更为亲民,并且效果更为高效显著,更适合白领阶层自驾出行。
由于车载冰箱的使用环境比家用冰箱更加苛刻,所以对于产品抗震防抖性能的要求无疑更高,在研发测试等成本的投入就要更多,这也是压缩机车载冰箱价格高昂的因素之一。外出自驾游无需担心行程陡坡颠簸会导致冰箱散架甚至罢工出囧,这就完全得靠车载冰箱的高标准设计了。采用车载专用压缩机的英得尔车载冰箱,有德国压缩机加持,总的来说,相比制冷效果不理想的半导体车载冰箱,压缩机车载冰箱在制冷能力上更加出色,可以更加有效保存食物和药品,让汽车成为真正移动的“家”。
压缩机车载冰箱还有更多有趣的东西,比如英得尔上个月刚发布的车载冰箱T12,不仅支持手机APP实现监控冰箱的电压、电量以及每1℃精准控温,还具备了耗能低,车家两用、电瓶保护功能等其他人性化的细节设计,整体来说,压缩机车载冰箱更胜一筹。
一汽-大众探岳L要来了!根据之前说的,3月就会上市!这两天,有大众销售在社交平台发文,说探岳L到店了,还发起了价格竞猜,给出了3组盲猜价格,其中选18.98万-24.98万的网友最多,这或说明探岳L的最终价格比现款更便宜,是可以被市场接受的。
腾势2025款N7将于2月18日上市。2月12日(含)前预订25款N7的用户可享3年或4次基础保养(含首保,时间和次数两者以先到为准)。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,5款版型售价区间8.28万元-10.98万元。3月31日前大定并锁单的用户可享限时先享指导价和6大权益,全系现金优惠3000元,惠后售价区间7.98万元-10.68万元,相当于比先享提车价便宜1万。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。