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日产(进口)-

日产GT-R

跑车排名NO.19
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改装说 Nismo已经让日产粉儿"高潮迭起"

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  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  GT-R早就声名远扬了,《头文字D》中的“国宝级跑车”五字一出,你就不得不硬着头皮记下这台车的所有参数,以便在同学间聊“Dream Car”的时候拍着胸脯说:“我要买GT-R!”当然,有人喊了这么多年的“GT-R”,依旧不知道“Nismo”是什么。这么说吧,没有Nismo,你可能到现在也不知道GT-R的存在。

nismo

nismo

nismo全称为“NISSAN Motorsport International”的Nismo,是日产的高性能汽车部门,主要负责赛车、高性能民用车和改装零件的研发制造工作。

nismo第一次出现Nismo这个名字是在1984年,但是Nismo并没有像其他厂商的性能部门一样,一炮而红。因为当时Slivia(S12)和Fairlady(Z31)在赛场上的表现并不抢眼。

nismo在此之前,Publication Division 3和Special Car Testing Division是日产的两个性能研究部门,也就是Nismo的前身。

nismo日产Saurus车型是Nismo在1988年推出的第一款赛车,全车重量仅有400kg。虽然Saurus车型在赛场上的表现不错,但这些还不足以让Nismo声名远扬。

nismo直到1989年的GT-R(BNR32)车型问世。Nismo拿到BNR32之后如获至宝,立刻着手打造以Skyline GT-R为基础的全新平台,为日产输出赛事用车。

nismo1990年应该是Nismo最“春风得意”的一年,经由Nismo之手改装的BNR32赛车的发动机功率达到了441kW(600Ps),而该车在当时也包揽了日本国内赛事A组和N组的冠军。

nismo在1990年至1993年间,Nismo手中的GT-R赛车在JTCC中创下了“出赛29场夺冠29场”的完美记录。这一出色表现也给它带来了“怪物哥斯拉”的称号。至此,“战神”头衔正式产生。

nismo此外,Nismo推出的R390 GT1车型在勒芒24小时耐力赛中也曾斩获第三名的历史最佳成绩。不过,近些年Nismo在勒芒赛场上的表现有点差强人意。

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点赞 131 评论 574 +1 责任编辑:路桐一
 
生产方式:进口
类型级别:跑车
保修政策:4年或10万公里
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