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东风雪铁龙-

C4世嘉

紧凑型车排名NO.26
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赤搏聊骚 装备帝兼探险家最钟爱哪些车

第 1/2 页:雪铁龙的长途跋涉
第 1/2 页:雪铁龙的长途跋涉 第 2/2 页:非洲草原上的路虎和丰田
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  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  早在汽车诞生年间,它们的本意既不是身份的象征也不是名利的附属品,而是能够代替人类双腿到更远地方,去丰富双眼的汽油灵魂。可以说,汽车帮助人类减少了无知,所获得的东西也从物质过渡到了精神层面,这些都是探索的功劳。在这个世界上,每天都会诞生探险家,在他们的故事当中,都曾有过哪些汽车出过镜呢?

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赤搏聊骚回顾

  其实在每个人的心里都有着探险的精神,只是这些精神来源的目的有着或多或少的区别,所以说,不同人所追求的目标也是不一样的。历史中,探险家对于长途穿越跟荒野求生格外痴迷,直到今天,驾驶一辆汽车穿川入藏仍是不少人已完成或未完成的梦想!

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赤搏聊骚确实,有探险精神虽然是好事,但丰富的经验、优良的装备以及充足的补给是穿越探险最为基本的东西。人类在面临自然时会发现自己的渺小,但这也是最吸引人的地方。

  在上世纪初期的欧洲,随着汽车事业的疯狂发展,人类也将自己的一些希望寄托在了汽车的身上,对汽车性能的肯定也开始受到关注。最早自然是赛车运动,它可以在竞速的同时考验车辆的质量。逐渐,随着“远足者”的“挑逗”,汽车穿越也被拉近了这个圈子。

赤搏聊骚上世纪20年代的时候,欧洲人玩赛车已经玩了挺长时间了,“贪婪”的他们把视野瞄准了远方。1922年,雪铁龙车队发起了非洲之行,活动刚一举办便有四十位胆儿大的报了名。

赤搏聊骚在渡船离开欧洲大陆之后,七辆由雪铁龙车型改造而来的履带车满载大量物资,在多月之后抵达非洲,此图为当时在沙漠中的留影纪念。

  由于是超长距离行驶,因此除了随行人员的吃、喝、穿之外还得把这七辆车照顾得妥妥的。在雪铁龙改装车的后排,装满了大量的车用油以及轮胎和维修工具。值得称赞的是,最终这七辆车都被带回了欧洲大陆。

赤搏聊骚时隔没几年之后,雪铁龙品牌的老大安德烈又发动了为期更长、距离更远的亚洲之行,这一回,他们将目的地设置在了我国首都——北京

赤搏聊骚据记载,这场超长距离的汽车长途探索的总里程超过30000km,其中还翻越了高海拔雪山。很多危险地点时,需要人工将车打散成零件后人力运输,可以说这绝对是个壮举。

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  这么来看,装备齐全的探险家或者说冒险家需要有靠谱的汽车作为工具这事儿毋庸置疑。但历史上还有一位特别“无脑”的大哥,他在一次和朋友的打赌后决定驾驶一辆卡丁车从美国出发,环游世界!

赤搏聊骚左边这位老兄叫Stan Mott,他是驾驶卡丁车环游世界的第一人。

赤搏聊骚驾驶一辆如此残破的卡丁车开了近40000km,穿越近30个国家,我不知道他的屁股是怎么度过的。瞅这照片他还挺高兴,谁颠谁自己知道。

赤搏聊骚在Stan卡丁车的后边外挂了一个板车用来装载物资。一路上风风雨雨,他一人与这辆卡丁车相依为命,真是个开了外挂的男人!

 

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点赞 50 评论 323 +1 责任编辑:聂赫成
 
生产方式:合资
类型级别:紧凑型车
保修政策:3年或10万公里
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