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阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁-DB11

[原创]

美纳万象 品鉴阿斯顿·马丁DB系列车型

  [爱卡汽车 汽车文化 原创]

  对于我来说,当一种事物存在了上百年,它仅仅凭借这份“阅历”就足够说服我,因为我坚信:它存在如此之久,背后定有意义和内容。在刚刚过去的周末,一场品鉴活动的主角就是拥有百年历史的汽车品牌阿斯顿·马丁,而这一环环如时光隧道走廊的尽头或许是对于美学无尽的追求……

阿斯顿老照片、光环和已经走过的年份,这三个元素构成了一道回忆的走廊,也记录着阿斯顿·马丁,这个来自英国的品牌背后那一段段故事。从文字到图片,再到视频,都是鲜活的……

阿斯顿在走廊尽头,对于美的追求不仅仅拘泥在视觉与听觉方面。英国人懂得调味生活,立体的生活。对于他们来讲香水的存在是追求品质之路上必不可少的元素之一,而这香气同样来自百年以前。

阿斯顿展厅的中央,一辆银色的阿斯顿·马丁DB4车型静静停在白色的地板上,而它也是品牌中最具代表性的DB系列车型。

  DB4是阿斯顿·马丁在1958年问世的作品,当时这款车的诞生也开启了欧洲人对于豪华GT跑车追捧的热潮,也正是这款车让阿斯顿·马丁这个品牌再次走上新的台阶。可以说,DB4的成功不算偶然,但对于品牌的发展以及后期人类对于汽车认知的改变来说绝对是“偶然”。(Ps:对于这款车更多的实拍细节,大家可以在未来我们的《指触经典车》栏目中更深层次的了解,敬请期待!)

阿斯顿车侧的海螺线条也证明了,在当时那个年代,DB车型的设计师就已经深知“黄金分割”这个秘籍。可以说,这样的设计理念适用于品牌旗下的多个产品,直至今日。

阿斯顿仔细看了看DB4车内的用料,可以说对于品质的追求是各个时期消费者不可忽视的重要问题。漆面、一块皮质材料或许都应该被赋予除去“商品”标签以外更深层次的含义。

  简单看过阿斯顿·马丁DB4车型之后,就不得不讲讲这个品牌的发展历史。1913年,Robert Bamford和Lionel Martin创立了这个品牌,起初定名为“BAMFORD&MARTIN”。在驾车赢得了当时的阿斯顿登山赛之后,便正式更名为了如今的阿斯顿·马丁。

阿斯顿这就是当年爬山赛的旧照片,泛黄的回忆中充满了值得追忆的故事。

阿斯顿1948年的伦敦车展上,DB系列车型首次代表品牌亮相。图为最早期的阿斯顿·马丁DB1车型。

阿斯顿随着不断发展和DB4车型的成功,DB系列车型的认知度越来越高。但这其中,詹姆斯·邦德的功劳和贡献功不可没。

阿斯顿在1964年推出的007系列第三部电影《007:金手指》中,DB5车型“饰演”了邦德的全新座驾。可以说DB5绝对是邦德最钟爱的汽车,也是系列电影中多款阿斯顿·马丁车型里最为经典的。

阿斯顿当然,为邦德效力的阿斯顿·马丁座驾可不止一种,车迷影迷都非常喜爱研究邦德和这个绅士品牌之间的点点滴滴。《007:皇家赌场》也见证了品牌旗下DBS车型的问世,电影环节至今让我历历在目。

  在英国,汽车的发展进步同样也离不开皇室贵族的“掺和”。在DB系列发展的轨迹上,英国皇室就曾对DB4和DB6车型有所“宠溺”。不少历史的照片之中,都能看到这些车型的影子。

阿斯顿80年代,英国查尔斯王子最喜欢的车型就是阿斯顿·马丁DB6。2011年威廉王子的婚礼上,这辆历经几十年沧桑的老车再次成功“抢镜”。

阿斯顿今天,DB系列已经发展至了DB11,豪华GT跑车的标签同样适用在它的身上,或者说是每个时代车型的身上。对于DB系列而言,在时光隧道上留下经典才是最重要的事情。

试驾阿斯顿·马丁DB11

  编辑点评:视觉、听觉、味觉,当这三者同时聚集在一款车型的身上时,我就不会再去怀疑它究竟会不会被时代认可,因为那是没有意义的事情。剩下来的,就交给时间去解释,告诉后人,时光隧道的尽头到底藏着什么……

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DB11 阿斯顿·马丁
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点赞 7 评论 266 +1 责任编辑:聂赫成
 
生产方式:进口
类型级别:跑车
保修政策:3年不限公里
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