[XCAR 新车点评 原创]
又是SUV,难道就不能说点别的车吗?当然可以说别的车,但是SUV卖的火,你难道没有发现身边的朋友越来越多购买SUV了吗?据最新数据统计,2017年第一度SUV累计销量229.7万辆,同比增长16.1%,3月份销量79.1万辆,同比增长18.4%,是乘用车中唯一双增长的市场。而在一季度累计销量前十的宝座中,中国品牌占据了八成。正是基于这个大背景,中国品牌今年依然不遗余力的大力发展SUV车型,今天的文章中,我们汇总了一些将在二三季度上市的重点中国品牌SUV,其中包括全新车型,也有换代车型。
近期上市重点中国品牌SUV | |
车型 | 上市时间 |
江淮瑞风S7 | 第二季度 |
新一代瑞虎5 | 第三季度 |
众泰T700 | 5月 |
广汽传祺GS7 | 预计6-7月 |
吉利远景X1 | 5月中下旬 |
比速T5 | 有望5月 |
陆风X2 | 有望7月上市 |
华晨中华新款V3 | 7月份 |
金杯S70 | 7月份 |
景逸X6 | 7月份 |
汉腾X5 | 上半年 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
车型:江淮瑞风S7
上市时间:第二季度
新车点评:从外观到内饰,瑞风S7采用不少凸显高端定位的设计元素,具有较强的高级感和设计感,车身尺寸在同级处于中上游水平,配置上也很有看点,10.98万元的预售起售价有较强的竞争力。自上海车展预售以来,瑞风S7仅在江淮汽车官网商城预约数就已突破6000台,目前终端市场反响良好,数据仍在不断刷新,预售成绩喜人。据官方消息,目前行进总里程近一万八千里的瑞风S7进藏长测正在进行中,瑞风S7将要经受海拔跨度近5000米,低温、干燥、高海拔、山地、荒漠等自然环境的严峻挑战。关于新车的性能表现,我们将在拿到测试车辆之后为各位网友带来详细的评测。
2017上海车展上,江淮全新SUV瑞风S7正式公布了预售价,预售价区间在10.98-15.18万元。瑞风S7将分别搭载1.5TGDI及2.0T两款涡轮增压发动机,将提供5座和7座两个版本。
外观方面,江淮瑞风S7无论是前脸,侧面还是车尾部分,都能清晰可见雷克萨斯NX的影子。前脸部分,新车采用了江淮家族式进气格栅,并拥有三条镀铬装饰条。而保险杠和雾灯区域的线条设计则让瑞风S7看起来亮点颇多。
新车尾部棱角分明,熏黑的运动化尾灯带来强烈的视觉冲击,并让新车拥有极高的辨识度。据我们了解,瑞风S7的长宽高分别为4790/1900/1760mm,轴距为2750mm。
新车的内饰采用了红黑双色搭配镀铬装饰的设计,中控台采用弧形曲面设计,并配以全液晶显示屏,突显了科技感,中控下方的操控区域十分简洁大方。
动力系统部分,瑞风S7将分别搭载1.5TGDI及2.0T两款涡轮增压发动机,其中1.5TGDI发动机最大输出功率128kW(174Ps),峰值扭矩251Nm。2.0T发动机最大输出功率140kW(190Ps),峰值扭矩300Nm。传动部分,与之匹配6速手动及6速双离合变速箱。
车型:新一代瑞虎5
上市时间:今年第三季度
新车点评:可以看出,奇瑞新一代瑞虎5外观及内饰设计更加时尚动感,十分贴近当下年轻消费者的审美观。作为奇瑞T1X平台生产的第二款SUV车型,新车未来将与瑞虎7一起征战紧凑级SUV市场。
2017年4月19日上海车展上,奇瑞新一代瑞虎5(T17 SUV量产版)正式亮相。新车在奇瑞concept β概念车基础上打造而来,计划于今年三季度上市发售。
外观方面,明显看到新车借鉴了concept β概念车上的设计元素,LOGO与前格栅融为一体,搭配两侧造型犀利的前大灯组,进一步提升了前脸辨识度。除此之外,新车侧面线条采用了更为硬朗的腰线设计。
内饰部分,能明显发现新车采用了最新的设计风格,仪表台采用了非对称式设计,能够让驾驶员更便捷的操控中央屏幕。另外也是最醒目的,新车采用了尺寸较大的空调出风口,设计棱角分明,并大胆使用撞色的配色方式,年轻时尚气息浓厚。动力方面,新车将搭载一台1.5T发动机,最大功率108kW(147Ps)。
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。
乐道L90开启预售了,BASS方案19.39万,整车27.99万,说是预售,但最终的售价应该大差不差,就是这价儿了。车长5145mm,900V高压平台,永磁+异步电机,电驱做小空间打大。说到大,L90最值得说的就是这个前备厢,240L。
自福特纵横正式引入烈马(Bronco)车系以来,越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣:他们有了相同的选择——烈马(Bronco),即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择,更专业、更纯粹、更好玩、更强大,烈马(Bronco)在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。