车型:哈弗HB-03 Hybrid概念车
重要信息提取:预示了哈弗未来新车的设计思路,采用动感的溜背式设计风格,搭载混动系统,有望2018年量产。
新车点评:从造型上来看,哈弗HB-03 Hybrid概念车的设计非常个性化,更加适合年轻消费者的审美观。而内饰设计则更有高级感,包括用料和配置都在同级别车型中,具有很强的竞争力。
4月19日上海车展上,哈弗HB-03 Hybrid概念车正式亮相,新车采用了溜背式的车身设计,整体设计十分动感,预计在明年正式量产。
外观方面,新车前脸采用了哈弗家族式设计,并采用了蓝标Logo,其头灯造型更加犀利,多辐双色轮圈造型十分动感,其车顶自A、B柱中点开始呈现溜背趋势,并配有鸭尾尾翼和运动的LED尾灯。
内饰方面,新车的内饰布局偏向驾驶员一侧,整体采用橙色、黑色配色,配有家族式的双色四辐多功能方向盘和大尺寸中控屏,整体设计未来感十足。动力方面,据悉新车将采用了一套混动系统,但具体参数目前官方并未透露。
车型:荣威“光之翼”Vision-E概念车
重要信息提取:新车采用“思想众筹”设计方式,内饰以“冰川融雪”为设计主题,动力搭载纯电动系统,续航里程大于500km。
新车点评:随着汽车行业的不断发展,以汽车电动化/网联化/智能化/共享化为核心的“汽车四化”已经是目前较为公认的发展方向,荣威“光之翼”Vision-E概念车很明显是冲着“汽车四化”的趋势而来。
在第十七届上海车展上,荣威官方发布了“光之翼”Vision-E概念车,新车搭载了14英寸超大曲面屏,并融入众多高端科技,新车续航里程大于500km,0-100km/h加速时间为4s。
荣威“光之翼”Vision-E概念车的车顶曲线动感,C柱位置下压明显,且车窗比例较窄,具备不错的运动感;此外,概念车上双拱腰线的设计对生产工艺的要求较高,未来量产后是否会延续这样的设计我们会持续关注。
从内饰来看,新车整体设计极具未来感和科技感。新车以“冰川融雪”为设计主题,中控台呈现横向舒展布局,并且搭载了14英寸超大曲面屏,中央扶手区域采用了流水式T型布局,兼具美观度和环保理念。
需要说明的是,14英寸曲面屏可与全虚拟运动仪表盘信息互联,实现双屏实时互动;另外方向盘还加入了迎宾智能功能,座椅采用了“零重力”设计。其它配置方面,据悉新车将搭载自主泊车和无线充电功能,还将采用AR-HUD抬头显示技术,可全方位展示行驶时的交通信息和附近路况等。动力方面,据悉新车的续航里程将大于500km,0-100km/h加速时间为4s。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。