车型:英菲尼迪全新QX50概念车
重要信息提取:英菲尼迪全新QX50概念车在今年北美车展首发,上海车展为国内首次亮相,新车是未来全新一代QX50车型的雏形。
新车点评:目前国内的QX50车型销售并不理想,而全新QX50概念车的推出,意味着该车即将进入量产阶段,更加动感和硬朗的外观,也许会让该车在国内的销售状态得到扭转。
4月19日开幕的2017上海车展上,英菲尼迪全新QX50概念车发布。新车基于QX Sport Inspiration概念车打造而来,是未来全新一代QX50车型的雏形。从外观来看,全新QX50概念车已经非常接近量产车型了。
外观方面,英菲尼迪全新QX50概念车整体风格依旧时尚动感。车身侧面,车身侧面线条笔直,整体风格较为硬朗,少了之前英菲尼迪车型的柔美,更多的是犀利和动感。车尾部分,该车尾灯采用LED作为光源,排气方式采用了双边共两出布局。
动力方面,新车将搭载VC-T 2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率200kW(272Ps),峰值扭矩达到390Nm。官方称,该发动机的燃油经济性将比过去大大提升。
车型:Jeep云图概念车
重要信息提取:专为中国市场打造,代表了Jeep未来SUV的发展方向,在生物识别、新能源、车载互联以及自动驾驶四个领域有亮点表现。
新车点评:对于“云图”概念车本身来说,中国特供、科技化、新能源将是它最重要的代名词,如果能够顺利量产,未来将成为推动Jeep和广汽菲克持续增长的又一强劲动力。
在刚刚开幕的上海车展上,菲亚特克莱斯勒发布了Jeep云图概念车,新车专为中国市场打造,在造型设计上以硬朗为主旋律,并在前进气格栅等部分使用了Jeep家族式设计语言。
外观方面,Jeep云图概念车采用了较为方正的外形设计,整体风格以硬朗为主,前进气格栅采用了Jeep家族经典的“七竖孔”式设计,前进气孔位置采用了“C型”设计,视觉冲击力很强。
车身侧面的腰线非常平直,没有采用目前较为流行掀背式效果,因此后排乘客的头部空间将得到不错的保证;轮圈采用了双五辐设计,尺寸夸张,未来在量产后将有所收敛。尾部利用大量简洁的横向线条不仅呈现出了不错的视觉宽度,也是对Jeep品牌美式情节的一种传承。
在新车的功能上,云图概念车将呈现Jeep对于SUV发展方向的新愿景,包括安全性、节能性、移动社交、自动驾驶四个领域,具体表现在:配备“彻底改变未来安全机制”的生物识别技术、“即将把对汽油需求降至为零”的超级节能设备、“将突破这个时代想象极限”的全新移动社交空间、“能轻松应对任何路况”的人工智能驾驶技术。
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