[XCAR 新车点评 原创]
2017年上海车展已经于4月19日正式开幕,在本届上海车展上,共有来自18个国家和地区1000多家国内外企业参展,展出整车1400辆。在近期的文章中,我们已经对上海车展中各个品牌、各个级别、各种类型的车型进行了非常详细的点评,但大家会发现,唯独还没有概念车的身影。说曹操曹操到,今天文章的主角就是本届上海车展上的概念车,经过汇总我们发现,本届上海车展上展出的概念车近50款,对于国内车展来说这个数量绝对是惊人的,也看出各大车企对中国市场越来越重视。不过,这近50款概念车有一部分已经在之前海外发布过,今天的文章我们主要统计一些全新以及之前海外发布的重点概念车。
车型:奔驰A级三厢版概念车
重要信息提取:奔驰A级三厢版将于2018年国产上市,量产车型将大量延续概念车的设计元素,上市后对手直指奥迪A3和宝马1系三厢版。
新车点评:长久以来,中国市场对三厢轿车有着特有的偏爱,即使是豪华品牌,两厢车型也经常因为空间和载物能力等因素被消费者们排斥。随着宝马1系三厢版的推出,国内豪华品牌入门紧凑型车的竞争愈演愈烈,而奔驰也绝对不会缺席。新车将奥迪A3和宝马1系三厢作为直接竞争对手,意味着未来入华后将国产,那么售价方面消费者们也就不用太担心了。
4月18日,2017年度上海车展前奔驰之夜,奔驰A级三厢概念车正式亮相。新车基于MFA2平台打造,定位于奔驰CLA之上。而有望在明年国产的奔驰A级三厢版轴距很可能得到加长。
外观方面,A级三厢概念车展示了奔驰最新的前脸设计基因。进气口从多边形进化而来,竖条状立体格栅中央为巨大的奔驰LOGO。发动机舱盖上隆起的线条凸显肌肉感,新车外观线条十分流畅。由于采用了最新的Aesthetics A元素,A级三厢概念车通过立体雕塑的形式展示了未来紧凑型产品的外观形态。
车型:大众I.D. Crozz概念车
重要信息提取:大众I.D第三款概念车,本次上海车展为全球首发,定位跨界SUV,将2020年量产,将是I.D家族中首款实现国产的车型。
新车点评:大众I.D.家族中的三款车型,均代表了大众品牌未来电动车的发展方向,包括电力驱动、自动驾驶都是看点,不过概念车终归是概念车,量产后能实现多少才是最重要的。
在2017大众之夜上,大众I.D第三款概念车——Crozz Concept 正式亮相,新车定位跨界SUV,并会在2020年量产。Crozz将是I.D家族中首款实现国产的车型,据此前报道,新车续航里程将达600km。
Crozz外观设计富有未来感,新车前脸采用了LED光源,可能是由于电动化的原因,这款产品并未设计前进气格栅,使得整体效果十分科幻。尾部布局简洁,有量产车型的味道。来到侧面,Crozz整体造型饱满圆润,A、B、C、D柱进行熏黑处理,轮圈宽大个性十足。
内饰部分科技感十足,新车采用双排四座的座椅布局。白色全液晶仪表以及造型独特的方向盘与黑色内饰形成强烈冲击;中控台的所有按键功能被集中在一块液晶屏上;新车内部多处采用紫色氛围灯,整体设计简洁明快。
作为大众I.D.家族中的第三位成员,Crozz将SUV与四门轿跑的设计理念合二为一。新车可以实现全自动驾驶,驾驶员只需轻按方向盘上的VW标徽,便可启动自动驾驶模式。Crozz以运动型零排放全能汽车为设计构想,并采用电力四轮驱动,未来其量产车型的续航里程可扩展性将优于I.D概念车。
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