[爱卡汽车 新能源频道 原创]
在2017上海车展上,奥迪全球首发了e-tron Sportback概念车。这款概念车有着非常多的看点,它不仅展示了奥迪最新的设计理念,还是奥迪在电驱动、照明、交互体验等方面最新科技的集大成者,代表着奥迪最先进的设计和技术水平。同时,它也是奥迪第二款量产纯电动汽车的雏形。可以说,e-tron Sportback代表了奥迪的未来。
一、续航500km的纯电动四门GT
奥迪e-tron(参数|询价) Sportback是一款怎样的车型呢?用最简单的话来说,它是一款续航500km的纯电动四门GT。GT代表了Gran Turismo,在传统意义上指的是大型豪华跑车。奥迪e-tron Sportback采用了运动风格浓厚的四门溜背造型,搭载了一套纯电驱动系统,续航里程达到了500km。
用最简单的话来说,奥迪e-tron Sportback是一款续航500km的纯电动四门GT。
奥迪e-tron Sportback的前脸设计非常特别,标志性的六边形格栅的上沿是悬空的。悬空的部分形成了一个导流板,可以增加一些下压力。另外,我们可以看到,奥迪的四环Logo是可以发光的。
由于电驱系统对散热的需求很小,所以奥迪e-tron Sportback采用了封闭式的前格栅。为了避免单调,在面板的两侧加入了很多鳞片状的装饰,视觉效果不错。
在前格栅下方,有2个激光雷达,显然奥迪e-tron Sportback具备一定的自动驾驶能力。
奥迪e-tron Sportback用摄像头取代了传统的外后视镜,带来的好处是风阻和风噪的降低。在车门上完全看不到门把手,车门的开关是靠近B柱处的一个小按键。
奥迪e-tron Sportback的长宽高分别是4900/1980/1530mm,轴距则达到了2930mm。它看起来像是一款运动型SUV,但是车身高度比SUV低不少。市售车型里与它比较相似的是宝马的5系GT。
对于四门GT车型来说,尾部的处理是造型设计上的关键。与宝马5系(参数|询价)GT比起来,奥迪e-tron Sportback的“跑味”更浓,整个大溜背流畅优美,而宽大的后轮拱则勾勒出极具力量感的臀部线条。
奥迪e-tron Sportback的大溜背运动气息十足,很容易让人联想起那些经典的跑车。
奥迪e-tron Sportback是一款纯电动车型。它的电池组位于前后轴之间,采用水冷散热。电池组的容量达到了95kWh,支持该车在NEDC工况下行驶500km。
该车一共有3台电机,其中1台位于前轴处,2台位于后轴处。它们一共可以输出320kW(435Ps)的最大功率,让e-tron Sportback可以在4.5s内从0加速到100km/h。
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