[XCAR 2017上海车展 原创]
4月18日大众之夜上,兰博基尼Aventador(参数|询价) S正式亮相。据了解,Aventador S是Aventador的改款车型,新车在空气动力学设计、车重、动力性能方面都进行了升级,6.5L V12发动机经过重新调校,最大功率达到552kW(750Ps),百公里加速仅需2.9s。
看了以下要点,本文算读完一半:
1、兰博基尼Aventador S是Aventador的改款车型;
2、Aventador S采用了更多空气动力学设计,全新前保险造型让其更有冲击力;
3、Aventador S前部下压力增加了130%,后部下压力增加了50%,车重减轻20%;
4、依然搭载6.5L V12发动机,但进行了重新调校更强劲,百公里加速仅需2.9s。
外观方面,兰博基尼Aventador S运用了更多的空气动力学原理进行设计,换装了更有冲击力的前保险杠,有效降低了新车的阻力及提高了下压力。尾部方面,新车配备了可以根据速度和驾驶模式来调整的后扰流板,并采用全新尾部扩散器,其中后扰流板的下压力也进行了提升。据悉,新车前部下压力增加了130%,后部下压力增加了50%。另外,Aventador S尾排采用了中置三出布局。车重方面,新车相较Aventador减重了20%左右。
内饰设计方面,Aventador S基本延续了老款车型,配置上新车提供三种不同驾驶模式,分别为街道模式、赛道模式和自定义模式。另外新车还将搭载全新多媒体系统,TFT材质触摸屏和苹果CarPlay功能。
动力方面,兰博基尼Aventador S依然搭载6.5L V12自然吸气发动机,但进行了重新调校,最大功率达到552kW(750Ps),最大扭矩690Nm,相较老款提升了40Nm。传动方面匹配7速ISR自动变速箱。另外,兰博基尼Aventador S配备了后轮随动转向功能,使其在转向及掉头乃至赛道上的表现更加出众。
编辑点评:作为Aventador的改款车型,Aventador S采用了更多空气动力学原理,拥有更具冲击力的外观,同时下压力及车重都得到优化。配置及动力方面,新车同样进行了升级,2.9s的百公里加速无愧为兰博基尼的新旗舰。
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