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爱卡速度全覆盖! 上海车展新车抢先曝光

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2017-04-17 11:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　[XCAR 2017上海车展原创]

　　一年一度的4月车展即将开幕，今年轮到了魔都上海举办，作为国内最大规模的车展之一，上海车展的重要性不言而喻，各厂家都很重视，自然也要把自己最拿手的新车进行展示，其中不乏大量的首发车型以及重磅新车上市，据统计，此次上海车展将展出总计100余辆的新车型，包含全球首发、国内首发、概念车等，近日，我们爱卡的小分队已经提前到达了展馆附近蹲守，下面，我们就来跟随他们的长镜头抢先目睹上海车展上的部分新车吧！探馆新车曝光不断更新中，敬请持续关注！

　　●新款奔驰S级(参数|询价)

　　新车要点：

　　1.梅赛德斯-奔驰新款S级将于4月18日（上海车展前奔驰之夜）进行全球首发；

　　2.新车将换装全新的大灯系统，伴随灯组内部点亮方式的改变；

　　3.新车采用全新样式的方向盘，两块12.3寸显示屏合二为一；

　　4.新车将换装新的动力总成，包括新的6缸汽油/柴油发动机和新的V8发动机。

　　新款奔驰S级外观上最大的变动是采用了与全新E级一致的最新MULTIBEAM LED大灯系统，这套大灯系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡，可根据当前道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节，随时通过单独控制的84颗LED灯准确开启、独立思考的能力，自行判断最佳灯光模式，改善道路照明，无论在转弯还是道路边缘，都能有效避免对其它道路车辆造成眩目。同时，新的大灯系统还伴随着全新的点亮方式，三条形LED日行灯是相较现款最为显著的区别。

　　内饰方面，新款S级采用了与全新E级相近的三辐式方向盘。并加入双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统，同时，新车还针对驾驶辅助系统进行了升级。奔驰放弃了之前中控台和仪表盘的“双大屏”设计，而将两块12.3寸的显示屏合二为一，变成了一块尺寸超大的信息集成显示屏，使内饰的整体性更佳。

　　新款S级还将换装最新的动力总成，其中新款S400将搭载全新的汽油和柴油直列6缸发动机，而新款S500车型则将搭载全新的M176 V8发动机，最大功率350kW（477Ps），峰值扭矩达到700Nm。而新款S级的插电混动版本车型目前仍在调试当中，因为奔驰给工程师下达的要求是至少要拥有50km以上的纯电续航能力。

　　●国产宝马5系(参数|询价)Li

　　新车要点：

　　1.华晨宝马全新一代5系Li造型上与海外版车型基本保持一致；

　　2.分别提供豪华套件与M运动套件供消费者选择；

　　3.搭载高低功率版本2.0T直列四缸发动机及3.0T直列六缸发动机。

　　从发布的官图来看，华晨宝马新一代5系Li延续了海外版车型的造型设计，其中标志性的双肾型进气格栅造型更为立体，开眼角式的前大灯组具有很高的辨识度。来到尾部方面，新一代5系Li的尾灯尺寸进行了加大，尾灯内部也进行了重新设计，视觉效果更为美观。

华晨宝马全新一代5系Li官图

　　来到内饰部分，新一代5系Li内饰整体设计风格与7系非常接近，无论是中控台造型、10.25英寸中央触控屏、可编程全电子仪表盘都让你有种置身于7系车内的感觉。配置方面，新车将会配备全新iDrive系统、手势控制、遥控泊车以及平视显示系统等丰富配置。

　　动力系统方面，新一代5系Li将分别搭载高低功率版本2.0T直列四缸发动机及3.0T直列六缸发动机。传动部分，与之匹配8速手自一体变速箱，部分车型还会配备四驱系统。

　　●三菱GT-PHEV

　　新车要点：

　　1.被视作为新一代欧蓝德(参数|询价)的雏形；

　　2.搭载汽油发动机和三台电动机所组成的插电式混合动力系统。

　　外观方面，三菱GT-PHEV概念车采用了Dynamic Shield设计语言，体现了三菱最新的设计理念，整体造型设计十分动感。

　　内饰方面，三菱GT-PHEV的内饰采用双色搭配设计，内部采用环绕式布局，并配备红色真皮座椅。另外，车内多媒体系统也十分先进，可提供天气和路况数据，而车载传感器和摄像头的加入，也会有助于驾驶者实时监测车辆用电情况和燃油经济性。

　　动力方面，三菱GT-PHEV概念车将搭载三台电动机和汽油发动机所组成的插电式混合动力系统，纯电动状态下续航里程为120km，而处于混动模式下续航里程为1200km。另外，新车还将配备四驱系统。

　　●雷克萨斯LS(参数|询价) 500h

　　新车要点：

　　1.全新雷克萨斯LS 500h将在本届上海车展上正式亮相；

　　2.全新LS已经在今年的北美车展上首发亮相，该车延续了全新LS车型的外观设计，是LS的混动版车型；

　　3.新一代雷克萨斯LS基于全新的GA-L后驱平台打造。

　　新一代雷克萨斯LS借鉴了诸多雷克萨斯LF-FC概念车的设计元素，进气格栅采用最新纺锤形设计，全新造型前大灯时尚动感，前保险杠造型也极其霸气。而LS 500h则延续了这些设计，并没有在外观上进行改动，只不过尾部铭牌和车型LOGO处做了代表新能源的特殊调整。

　　内饰部分，新车的内饰依然延续全新LS的内饰布局，只不过在中控区域将出现代表纯电动驾驶的EV MODE按键。

　　动力方面，新车搭载一套3.5L V6自然吸气发动机与一台电池容量为1.1kWh的电动机组成的混合动力系统。

　　●保时捷 Panamera(参数|询价) Turbo S E-Hybrid

　　新车要点：

　　1.新车在设计上与Panamera Turbo 4.0T没有太大的区别，绿色的刹车卡钳和绿色的标识是身份象征；

　　2.新车搭载了一套插电式混动系统，0-96km/h加速时间为3.2s。

Panamera Turbo S E-Hybrid展前实拍

　　新车在外观方面与Panamera Turbo 4.0T并没有太多明显的区别，大尺寸的前保险杠进气口搭配双横条式LED日间行车灯，造型颇具运动感；新车在设计上最大的看点在于采用了混动车型独有的绿色刹车卡钳，另外前车门上还有“e-Hybrid”字样的标识。

　　新车配置上同样很丰富，包括12.3英寸中控触屏的PCM（保时捷通讯管理）系统、空气悬挂、碳陶瓷刹车系统、Sport Chrono运动套件以及保时捷扭矩矢量分配系统在内的多项科技配置。

　　动力是这款新车的亮点，Panamera Turbo S E-Hybrid搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统，其中4.0T V8发动机的最大输出功率为404kW（550Ps），电动机的最大功率为100kW（136Ps），电池组容量为14.1kWh，系统综合最大功率为500kW（680Ps），传动方面，新车匹配了8速PDK双离合器变速箱，同时标配四驱系统。