[爱卡汽车 新能源频道 原创]
4月13日的发布会上,奇点汽车向世人展现了其首款量产车型的预览版:iS6,并且宣布这款纯电动SUV车型将于年底量产上市。
一、奇点汽车是何来历?
如果要梳理这家互联网造车公司的履历,你会发现他有点“名不见经传”。奇点汽车似乎有点太过于低调,从2016年3月9日,发布“奇点汽车”的名字和Logo以及概念车;到11月9日,奇点汽车已完成6亿美元的融资,如今奇点汽车的智能新能源汽车产业园项目已经落户安徽铜陵。奇点汽车正在稳扎稳打地实现它量产的目标。
奇点汽车之前展示的概念车:采用SUV的车身设计,纯电动驱动。
二、iS6代表了什么?
作为奇点汽车首款量产的车型,iS6定位于未来十分热门的新能源SUV车型。其中i代表了奇点汽车的品牌理念:即个性化智能汽车,S则是SUV的简称,6则是奇点汽车推出的第六代车型(前5代为试验产品)。
iS6采用了实现流行的SUV造型设计,总体来看没有任何“模仿”的痕迹,并且完成度很高,在发布会上,奇点汽车推出了城市版和运动版两种不同的车型配置方案。
车内最显著的特点是采用了2块大尺寸液晶屏幕实现同车主的互动。中控大屏尺寸将达15.6寸,配合12.3寸液晶仪表和16.3寸的HUD,车内将实现多屏融合,为驾驶员提供丰富驾驶信息的同时,减少驾驶时的视线转移。
iS6两大特点是智能和个性化。在个性化方面,车辆D柱可以依据车主的喜好进行更换,在车内氛围灯颜色支持无极调节,通过专属账号,云端可以记录车主对空调、音乐、导航等功能的设置和喜好,甚至车辆油门、刹车等操作特性也可以进行自定义。
智能化方面,iS6采用了两颗车规级八核处理器,配合千兆以太网总线架构,可以支持更快速、更大量的数据运算传输,也为未来车辆软件升级提供了硬件基础。
至于电动汽车最关键的三电技术,奇点汽车和日本GLM超跑公司共同开发,目前已经拥有了一套可量产的三电技术。iS6采用了7360个18650锂电池单体,可以实现NEDC工况下400km的续航里程。
在车身结构方面,iS6大量采用了碳纤维、铝合金等轻量化材质,底盘方面采用了前双横臂、后多连杆的悬挂结构,确保车辆具备良好的动态性能。
三、奇点要打造轮式机器人
奇点汽车的目标是将汽车打造成为轮式机器人,为汽车构建一个人工智能大脑。
奇点汽车与中国人工智能专家李德毅院士合作开发驾驶脑,并联合国内外研发团队共同布局智能驾驶技术路线。就在不久前,奇点汽车与东方网力、京山轻机、汤臣倍健三家上市公司共同成立了万象人工智能研究院。这些专家团队成为了奇点汽车“背后的人”。
奇点iS6中将搭载自主研发的ADAS主动安全、防疲劳及夜视系统,包括5个毫米波雷达、12个摄像头以及激光雷达的预留接口。实现SAE自动驾驶分级中Level 2的水平,满足用户在自动泊车、高速公路上自适应巡航和城市道路上低速跟车等刚需场景需求,同时还可以通过升级提升自动驾驶水平。2018年将实现Level 3,以满足在更复杂的路段进行智能驾驶。但是在发布会上,奇点汽车仅仅向大家演示了自动侧方泊车这项并不算新鲜的技术。
当然,这仅仅是个开始,奇点汽车还将让汽车通过大数据和自学习逐渐向“自主驾驶”过渡。
四、售价20-30万,即刻开启预定
在发布会上,奇点汽车CEO宣布车辆将定价在20-30万元,并且即日起开启预定,订金人民币2017元。首批交纳订金的顾客,将得到价值3万元的“心奇大礼包”。
编辑点评:互联网公司进入造车大军,就像一个满怀激情的短跑选手误入了长跑比赛,刚开始的时候动力十足、优势明显,可是它们不知道,这场比赛只有跑到最后的才是真正的胜利者。奇点汽车能否成功?我们期待着它量产上市的那一天。
2.0HG光辉版售价20.18万元,比2.0HG尊贵版贵了2,000元;2.0HXS光辉版售价21.18万元,比2.0HXS运动Plus版贵了5,000元。
12月21日,蔚来firefly萤火虫正式亮相,预售价14.88万,将于明年4月上市,现下订可享199元订金抵2000元购车款。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。