[XCAR 2017纽约车展 原创]
2017年纽约车展正式拉开帷幕,爱卡汽车也将陆续为您带来前方发布的新车。本篇文章我们先把目光集中到别克展台。全新一代昂科雷正式发布,而一同参展的还包括其高端版本车型昂科雷Avenir,这也是别克高端子品牌Avenir在美国发布的第一款车型。
看了以下要点,本文算读完一半:
1.别克全新一代昂科雷正式发布,高端版本车型昂科雷Avenir亮相纽约车展;
2.新车采用别克最新家族设计语言设计,身躯依然庞大但丢掉了现款的臃肿感;
3.内饰采用环抱式设计,采用双色皮革搭配木纹装饰;
4.动力方面搭载3.6L V6和2.0T两款发动机,传动匹配9速自动变速箱。
作为别克Avenir在美国发布的第一款车型,昂科雷Avenir的重要程度可想而知。Avenir是别克新创立的子品牌,Avenir车型均为定位更加豪华的车系高端车型。而相应的,Avenir车型和普通版车型相比,在外观和内饰以及配置方面都有一定程度上的差异。
别克此前曾经发布过一张全新昂科雷的预告图,但显然昂科雷Avenir并没有完全按照预告图来设计。作为高端版本车型,昂科雷Avenird没有采用普通的别克家族“飞翼”格栅,而是搭载了更加复杂的网状格栅,而这个设计的灵感来源则是别克家族徽标中骑士盔甲的纹理。此外,昂科雷Avenir车型还拥有比普通版本尺寸更大的轮圈,更多细节上的修饰,以及随处可见的Avenir特殊标识。
内饰方面,昂科雷Avenir的内饰设计是典型的美式风格伴随着别克语言。360度环抱式设计,是别克近几年的内饰特色。黑褐双拼皮革的配色选择,搭配木纹装饰板,稳重的气质完全符合昂科雷的定位。
配置方面,中控面板的多媒体显示屏尺寸为8英寸,支持Apple CarPlay和Android Auto人车交互。此外,比较具有特色的配置有别克的驾驶辅助系统,以及全角度摄像头等。昂科雷和昂科雷Avenir均采用7座设计,并且拥有座椅通风和座椅加热功能。
动力方面,新车提供两款发动机供选择,最大功率277kW(377Ps)的3.6L V6发动机以及最大功率215kW(292Ps)的2.0T发动机,与两款发动机匹配的传动系统均为Hydra-Matic九速自动变速箱。
编辑点评:试驾过昂科雷的爱卡同事曾经用特别贴切的一句话形容过昂科雷这款车:“不是因为我快不过你,而是不愿做这无谓之争。”昂科雷身形庞大,但驾驶体验却非常轻松,整车给人的总体感觉就是平和、舒适和宽容。而很明显,全新一代车型可以在继承这些优点的同时,再增加一笔精致。
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