[XCAR 新车上市 原创]
2017年4月7日,江淮乘用车在安徽合肥举办JAC品牌日活动,期间江淮新能源联袂推出iEV6E、iEV7和2017款iEV4三款车型。本次上市的三款新车中,iEV6E为一款微型车,而iEV7和2017款iEV4则定位为小型车,三款新车均完成了不同程度上的技术升级,其中iEV6E补贴后售价区间为4.95-5.95万元;iEV7补贴后售价为8.95万元;2017款iEV4补贴后售价区间为5.95-6.95万元。详细售价请看下表:
江淮iEV6E售价表 | |||||
车型 | 指导价(万元) | 国家补贴(万元) | 地方补贴(万元) | i蓝众享基金(万元) | 终端售价(万元) |
iEV6E | 12.85 | 3.6 | 1.8 | 1.5 | 5.95 |
iEV6E时光版 | 11.85 | 3.6 | 1.8 | 1.5 | 4.95 |
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江淮iEV7售价表 | |||||
车型 | 指导价(万元) | 国家补贴(万元) | 地方补贴(万元) | i蓝众享基金(万元) | 终端售价(万元) |
iEV7 | 15.85 | 3.6 | 1.8 | 1.5 | 8.95 |
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2017款江淮iEV4售价表 | |||||
车型 | 指导价(万元) | 国家补贴(万元) | 地方补贴(万元) | i蓝众享基金(万元) | 终端零售价(万元) |
时光版 | 12.85 | 3.6 | 1.8 | 1.5 | 5.95 |
豪华型 | 13.65 | 3.6 | 1.8 | 1.5 | 6.75 |
豪华智能型 | 13.85 | 3.6 | 1.8 | 1.5 | 6.95 |
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看了以下要点,本文算读完一半:
1.江淮汽车于今日(4月7日)举办江淮“JAC品牌日”活动;
2.iEV6E、iEV7和2017款iEV4三款新车于品牌日活动期间正式上市;
3.三款新车均完成了不同程度上的技术升级,为有购买新能源车型意向的消费者提供了新选择。
· 江淮iEV6E
iEV6E是江淮推出的首款微型电动车,其最高时速可达到102km/h,在经济模式下,续航能力最高可达205km,配合1h可充80%的快充效率,绝对可以满足日常出行所需。
iEV6E外观设计小巧可爱,隐藏式的B柱和C柱设计营造出了悬浮式车顶效果。作为一款微型车,iEV6E的长宽高分别为3630*1670*1475mm,轴距为2390mm,空间表现还算不错。
配置方面,iEV6拥有PM2.5粉尘过滤系统、前后可调节头枕、全包裹座椅等舒适性配置,并且拥有百度CarLife车联网,智能语音人机交互系统。安全方面,iEV6E整车安全等级达到了国际ASIL C级,电池组IP67级别防护测试,5层次电池安全设计,为用户提供全方位的安全呵护。
· 江淮iEV7
iEV7是基于江淮第六代纯电动正向研发平台打造的,江淮十年7代“迭代研发”的第七代产品。这款迭代升级车型,在外观上进行了革新,采用江淮标志性的六边形大嘴式前进气格栅,并融入了镀铬处理的格栅边框。同时,新车前保险杠也进行了全新设计,在品牌LOGO处还使用了蓝色元素的点缀。
江淮iEV7是江淮主打智能安全的产品车型,采用纯电动车专用地盘,五层电池安全管理设计,并升级了智能配置。与此同时电池技术也得到了有效提升,最大续驶里程可达250km,快充时间也从原本1.5h提升至1h实现80%的充电量。
· 江淮2017款iEV4
江淮2017款iEV4经过全面升级,通过续航里程、安全性、舒适性以及品质方面为消费者带来更高性价比的购车和用车体验。
2017款iEV4,搭载一台最大功率为42kW(57Ps),峰值扭矩为165Nm的电动机。电池方面,采用的是23kWh的磷酸铁锂电池,最大续航里程提升到260km。同时,原本需要2.5h的快充模式,也提升到1h实现80%的充电量。
编辑点评:新能源车型越来越受到人们的关注,而微型电动轿车在北京等限行限号的城市也拥有不错的市场,这也促使更多的厂商开始制造微型电动车,江淮iEV6E未来将有什么样的市场表现,我们拭目以待,此外,经过了全新技术升级的iEV7和iEV4也将在市场中拥有更强的竞争力。
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