当前位置:首页 > 新车频道 > 爱卡头条 > 五问五答上汽大众途昂 大众最大的SUV
上汽大众-

途昂

中大型SUV排名NO.4
[原创]

五问五答上汽大众途昂 大众最大的SUV

第 1/4 页:第一问:途昂的身世?
第 1/4 页:第一问:途昂的身世? 第 2/4 页:第二问:途昂有哪些亮点? 第 3/4 页:第三问:途昂的市场定位是怎样的? 第 4/4 页:第四-五问:售价及竞争力如何?
无广告读全文>>(共计4页)

  [XCAR 五问五答 原创]

  在国内市场,不夸张的说,只要是SUV,那必然是热门的,只要大众推出了新车,那必然也是热门的,那么,如果是大众推出的SUV呢?那必然是最热门的,近日,途昂已经在国内正式上市,30.89万元的起步价可以说几家欢喜几家愁,那么,途昂究竟有什么亮点?市场竞争力如何?竞品都是谁?这些问题,看完本期的《五问五答》,你的心中自然会有答案。

途昂

  第一问:途昂是什么来头?

  早在2013年年初,大众就发布了一款名为CrossBlue的概念车,这款身材魁梧,设计新颖的大号SUV概念车一经推出便引起许多人的关注,无论从设计元素还是身形,我们都可以很容易地看出CrossBlue概念车就是途昂的原型车;此后,在2016年,CrossBlue概念车量产版车型的路试谍照逐渐被媒体曝光,并最终在10月率先以Atlas的名字在北美正式发布,北美版车型搭载了2.0T及3.6L V6两款发动机供消费者选择,并匹配了8速自动变速箱。北美发布不久,这个大个子就来到了国内,定名途昂。

大众(进口)2013款CrossBlue CrossBlue概念车

大众(进口)2013款CrossBlue CrossBlue概念车

  虽然途昂正式发布的时间已经和北美的节奏相差无几了,但不得不说的一点是,从CrossBlue概念车正式亮相再到如今途昂的正式上市,大众花费了4年的时间,尤其是在2013年到2016年下半年之前的这段时间里,这款大型SUV几乎可以用杳无音讯来形容,这期间究竟是出现了战略上的权衡与调整,还是在技术上出现了问题,我们就不得而知了。不管怎样,从目前的市场形势来看,途昂上市的时间虽然已经不算早,但依旧赶在了7座SUV大潮尚未褪去的节点内,而且通过多年的调整和准备,途昂已拥有自己独特的产品特点,整体来看不算晚。

途昂途昂出自MQB平台

  说完了新车的来历,我们再来从平台的角度来看看途昂,途昂是基于MQB平台打造的中大型SUV,而MQB平台相信大家已经非常熟悉,这款经典的模块化横直平台已经陆续生产出了高尔夫全新迈腾途观L等车型,所以别看途昂的块头这么大,但它使用的平台却不算非常“高级”,整体以前驱为主的取向也注定了途昂是一台以城市通勤为主的SUV。

大众(进口)2017款途锐新一代途锐已经确认将使用与奥迪Q7相同的MLB平台,旗舰依旧是旗舰。

  另一方面,虽然MQB是一个模块化平台,可以自由改变整车的轴距和大小,但是途昂的出现依旧让许多人非常意外,因为途昂实在是太大了,超过5米的车身长度以及2980mm的轴距让人更容易首先想到的是相对更加高级一点的MLB纵置平台,从途昂坚持使用MQB平台这一点我们也可以看出,虽然途昂的车身尺寸很大,但其MQB平台已经决定了它的定位不会很高,这也就间接地和大众途锐拉开了差距,毕竟途锐才是品牌旗舰。

<< 上一页1234下一页 >>无广告读全文>>
提示:支持键盘“← →”翻页
分享:
点赞 60 评论 901 +1 责任编辑:历建斌
 
生产方式:合资
类型级别:SUV
保修政策:3年或10万公里
1042 张实拍图
热搜词
下载爱卡客户端
用微信扫一扫
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。