进入到车内,我本想着是被十年前就有的科技洗脑后草草收场,但没想到的是在此基础上我又被追求细节的工匠用小锤子击打地体无完肤……
方向盘左侧这个很小的储物空间实则是一个钢镚存储槽。内置抓绒内衬,雷克萨斯人究竟有多在乎车内的异响所带来的噪音困惑?
车门上的座椅记忆按键没什么好说的,但您知道箭头指着的按键是做什么用的么?
它实则是安全带高度电动调节的按键。随着人们对于行车安全逐步的认识,越来越多的司机与乘客上车第一件事情就是系好安全带,当然这也是我们一直所提倡的。但很多人却忽略了安全带的高低,在发生事故时,安全带的位置或高或低都会给车内的人带来不必要的伤害。
调节安全带位置的高低一直是我们所忽略的,甚至很多品牌的汽车上都舍弃了安全带高低调节的功能。但这辆车龄超过十年的雷克萨斯LS(参数|询价)430上不仅配备了这项功能,还将其设计成了电动控制的,这不禁刷新了我的世界观。
中控台的最中央,一块电阻压力屏显示着这辆车内对于舒适度调节的大部分内容,这块屏幕也是第三代的前期车型上所不具备的。
屏幕右侧有着副驾空调温度调节的独立按键,而整车的空调分成了主驾、副驾、后排三区调节。
中控面板上的空调出风口可以通过屏幕上的这个黄色按键来实现左右摆动,没错,就像你家里的空调扇叶一样,有视频为证!
空调区域下方,是控制全车音响系统的位置,支持磁带和CD播放。当然,最重要的还是雷克萨斯车型上一直在用的马克莱文森音响。视觉、触觉、听觉三者都到位了才对得起奢华两个字。
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