● 保时捷 911 GT3
最大输出功率:368kW(500Ps)
新车点评:伴随着新款911的推出,其衍生车型也将陆续到来,新车最大的亮点是配备了手动变速箱,这对于热衷于赛道的车迷朋友来说无疑是更值得兴奋的地方,至于驾驶乐趣也会随之提升。
新911 GT3在新款911的基础上做了部分改进,新车采用了全新样式的进气格栅,格栅面积也有所扩大;尾部方面,新车采用了中置式双出尾排设计,尾排两侧的开口也被取消;另外,新车配有大尺寸后扰流板,看上去更运动。
这款高性能 911 车型搭载一台输出功率为 368 kW(500 Ps)的全新 4.0L水平对置式发动机。该发动机源自 911 GT3 Cup 赛车,几乎未做任何改动。重新设计的底盘采用系统化轻质结构,并配备后桥转向系统,可将发动机磅礴的动力转化为超凡的驾驶动态。
得益于 3.88 kg/kW(2.86 kg/Ps)的重量功率比,新款 911 GT3 可在赛道上施展出令人惊叹的实力,该车在华标配 Porsche Doppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱,其零加速到 100 km/h 仅需 3.4 s,最高时速达 318 km/h,满油状态下整车重量仅为 1,430 kg。
● 本田思域Type R
最大输出功率:250kW(340Ps)
新车点评:纽北最快圈速成绩似乎早就成为了各大品牌营销的重要手段之一,同样,这个成绩也是本田一直所重视的。虽然此次思域TYPE R更新换代绝对是做着“有备而来”的打算,但限量400台的Golf GTI Clubsport S依旧强劲,而还没露面的“老牌劲旅”梅甘娜RS也绝对不会让思域TYPE R好过。所以,虽然这款车依旧无缘国内,但一番血雨腥风的日子恐怕已经离我们不远了,那就让我们拭目以待吧。
外观方面,新车基于全新思域两厢版打造,并配备了更加具有侵略性的车身套件。新的进气口出现在了前保险杠两侧和发动机舱盖上,与其对应,前翼子板后部也出现了一条大尺寸的通风口。
新一代思域Type R采用了宽体设计,提升了整车空气动力学的同时也增加了车身饱满度。车尾为夸张的双段式扰流板设计,除了车尾扰流板以外,还有两个小型扰流器出现在后挡风玻璃上,而排气系统则依然是中置三出式设计。
动力方面的细节参数本田官方依然没有公布,不过据悉新一代思域Type R将搭载一台全新调校的2.0T发动机,最大输出功率大约为250kW(340Ps),并继续保留前轮驱动方式。
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