[XCAR 2017日内瓦车展 原创]
3月7日,在刚刚开幕的日内瓦车展上,起亚Niro插电混动正式发布,新车与混动版车型基本保持一致,其纯电模式下续航里程43公里。据了解,这款车型将于10月份上市,并与混动版形成全新的产品矩阵。
看了以下要点,本文算读完一半:
1.起亚Niro插电混动正式发布,纯电动模式续航里程43公里;
2.预计将于10月份正式推出,与混动版组成全新的产品矩阵。
起亚Niro插电混动采用最新的家族式设计语言,经过调整的虎啸式格栅造型有所收敛,依旧采用柳叶式前大灯,造型别致并融入了LED光源,保险杠中加入大量横向线条,两侧加入了四边形雾灯,视觉效果不错。
车身侧面造型较为饱满,黑色轮眉突显时尚动感的特性,车身多处使用“ECO”和“hybrid”字样来表明它的混动身份,其长宽高分别为4355mm/1805mm/1545mm,轴距达到了2700mm,风阻系数仅为0.29,这使得NIRO拥有了相对宽敞的车内空间。
内饰方面,新车中控台部分以深色为主,白色烤漆装饰板为内饰增添了活力。新车配有8英寸触摸屏信息娱乐系统,同时支持Android Auto、CarPlay和自家的UVO车载信息系统。新车的仪表盘专为混合动力车型设计, 着重显示动力系统的工作状态和电池电量等,科技感十足。
动力方面,该车搭载了起亚专为混动车辆开发的全新1.6L “Kappa”阿特金森循环自然吸气发动机,电机由8.9kWh的锂电池组供电,预计将会匹配双离合变速箱。
编辑点评:可以看出,时尚个性依然是这款新车向外界所传达的信息,甚至比KX3更为个性,并与混动版车型组成全新的产品矩阵,分别针对不同的细分市场,丰富新能源产品线。
日前智电出行获悉,起亚新款Sorento混动版车型已在海外市场上市开售,新车共三个版本,售价区间为38,690美元-46,890美元(约合人民币28万至34万元),相较2024款车型上涨约1500美元至4400美元(约合人民币1.1万至3.2万)。目前起亚已在国内布局多款紧凑级SUV车型,但中型SUV仍处于空白阶段,未来起亚索兰托车型也有望重新以进口形式导入国内市场销售,以弥补其产品空缺,同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、别克昂科威、丰田汉兰达等车型。
5月15日,捷途大圣青春版正式上市,官方指导价为9.49万元、9.99万元,较入门版车型便宜2000元。现购车可享2000元订金抵1万元车款,相当于优惠8000元,优惠后售8.69万元、9.19万元。新车取消主驾座椅电动调节等配置,新增车内PM2.5过滤系统。
日前智电出行获取了起亚新EV6车型的最新消息,新车将于6月份在海外市场上市开售,售价为5540万韩元(约合人民币294,000元)至6315万韩元(约合人民币335,000元)。同时新车也有望在今年下半年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手有特斯拉Model Y、小米SU7、智界S7等车型。
吉利汽车官方表示,新博越L将于5月19日上市。网上车市获得了其疑似配置与价格,1.5T车型售10.5万元-12.74万元,起售价较现款降2.07万元。
智电出行获悉,沃尔沃2024年一季度美国电动车市场销量下降69%,据悉其销量下降的部分原因归因于汽车制造商的产品供应问题,而相比特斯拉的降价策略营销也更逊一筹(此前官宣不会加入“价格战”)。而全球市场方面,沃尔沃电动汽车一季度销量占比为21%,根据此前规划显示到2030年沃尔沃汽车将实现“全面电动”,而到2025年其纯电动车型销量将达到50%,品牌能否在2025年实现预期销量还有待进一步观察。