海陆空都不放过 不务正业的车企搞事情

二、本田的科幻船外机

　　说到不务正业，日本的本田也不遑多让。他们公司的脑洞总是很大，除了四轮的汽车和两轮的摩托车之外，在船外机、智能机器人、航空航天、智能家电领域均有涉足，最可怕的是它并不是玩票性质，这些领域都获得了非凡的成绩。

看一看本田的大家族，你就能感受到它的“威力”。

还是在那个2017迈阿密国际游艇展上，本田展出了一款船用发动机简称船外机，造型炫酷，堪比科幻大片。

　　此次展出的这款概念船外机的灵感来自于讴歌NSX跑车和本田喷气式飞机。

从外观上看，这款船外机比一般传统的船外机要高。中间蜂窝状的设计和讴歌的NSX如出一辙。

最大胆的设计理念还要数浮动的“翅膀”，浮动的翼片角度重叠起来可以让整体看起来更修长，同时也更符合空气动力学的概念。

　　虽然此次展出并没有透露这款概念船外机更多的技术细节，本田方面也表示没有量产的意图，但本田大胆、新颖的设计已经够我们欣赏一段时间了。

三、可以飞的“水鸟”

　　宝马的摩托车是很多人的“梦中情人”，乐高积木也是很多“大孩子”爱不释手的玩具。这次它们两家又要搞事情了。近日在丹麦哥本哈根的Lego World上一辆可以悬停的概念摩托车实车吸人眼球。

这辆名为Hover Ride Concept的概念车是根据乐高宝马R1200 GS Adventure模型，设计师使用同样的603块零件，做出了1比1的全尺寸模型。

这款概念车的前轮被推进器取代，从而可以实现悬停在空中的功能。

宝马摩托车车辆设计部负责人亚历克斯·巴克说，“这款概念车使用了宝马摩托的典型元素，如水平对置发动机、GS轮圈，最后结合了乐高的特征。”

这个创意来源于宝马德国慕尼黑训练中心的年轻工程师，他们看到R1200 GS Adventure乐高后，决定挑战自己，值得注意的是这款实车是他们全手工制作的。

可以飞的“水鸟”看起来更像是从科幻大片里走出来的。

四、奥迪将铝玩过界

　　上面车企的不务正业可能或多或少和汽车还有联系，下面的这两家可以说在业务上几乎不会有交集，那就是奥迪和徕卡。同属于德国品质的徕卡和奥迪在2010年－2014年期间合作了三次。

　　当时时任奥迪设计总监的沃特·德·席尔瓦亲自操刀设计了徕卡M9最后一批限量款机型。

在这款限量版的相机中，我们可以找到许多奥迪的影子。比如侧面的这个手环就使用了奥迪车内饰经常使用的Napa皮材质。

　　这个小小的手环让这款相机的抓握更加稳妥，这个以功能为导向的设计作为摄影师最喜欢的配件之一，目前被用在了更多的徕卡相机上。　

2014年奥迪不仅仅是给徕卡设计相机了，它和徕卡打造了一款纯铝的徕卡T。尽可能地将所有功能按键和旋钮都安放到机身平面之中，极简的风格充满了禁欲感。

徕卡T的独特卖点是铝材质机身，这个相机机身是用一块完整的铝材进行切割得来的。

　　这次合作从另一个侧面也说明奥迪对于铝合金的使用已经达到了一定的境界，对于相机这种精密仪器它也完全可以胜任。

　　编辑点评：汽车行业向来都是汇聚高精尖人才的行业，最新的科技也往往在这个行业得到运用。这么看来汽车企业的不务正业恰到好处，要充分利用这些科技头脑和技术，让科技之光普照我们每一个人。

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