[XCAR 海外新车 原创]
几天前,我们报道了路虎揽胜运动版(参数|询价)PHEV的路试谍照,但路虎家族的车型似乎爱扎堆路试,日前揽胜(参数|询价)插电混动版车型的路试谍照也被捕捉到,这款车有望在明年正式发布。
看了以下要点,本文算读完一半:
1、揽胜插电混动版将2018年发布;
2、揽胜插电混动版外观及内饰设计基本延续普通版车型,很可能在细节上有变化;
3、新车将搭载由Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统。
基于现款车型打造的插电混动版车型,一般在外观及内饰设计上不会有很大变化,虽然揽胜插电混动版目前还处于伪装阶段,但可以看出整体设计是没变的。不过既然身为插电混动版车型,我们推测外观及内饰细节上将有所调整,很可能在大灯、前保险杠细节上进行更改。
动力方面,预计这款新车将搭载由Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统,这套动力系统同样搭载在揽胜运动版PHEV车型上。其中汽油发动机的最大输出功率达到220kW(300Ps),电动机的最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩为450Nm。其纯电动续航里程有望达48km。
编辑点评:这款车的外观及内饰设计并没有什么值得期待的,不过从目前曝光的数据来看,其混动系统呈现的数据还是非常不错的,我们也会继续跟踪这款车的更多动态。(谍照来源:motor1)
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