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“铝”行记 奇瑞捷豹路虎全铝技术之旅

第 1/3 页:常熟生产基地简介
第 1/3 页:常熟生产基地简介第 2/3 页:全铝车身车间介绍第 3/3 页:涂装车间及质检线
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  [爱卡汽车 科技频道 原创]

  对于豪华品牌来说,每个品牌都有其独特的标签和气质。说起奔驰,大多数人可能会想起豪华和德式的严谨。说起宝马,大多数人可能会想到出色的操控和先进的科技。那么捷豹呢?我想优雅和全铝车身应该是大多数人对这个品牌的第一印象。这次,我就来到了奇瑞捷豹路虎的常熟生产基地。在这里,我会给大家介绍全铝车身制造的全过程,同时也跟大家聊聊关于全铝车身的相关问题。好了,废话不多说,我们开始吧。

捷豹路虎 全铝车身车间 工厂参观

一、关于奇瑞捷豹路虎常熟生产基地

  与其他合资企业相比,奇瑞捷豹路虎位于常熟的这个工厂大家可能并不熟悉。确实如此,因为这的确是一个年轻的工厂。

捷豹路虎 全铝车身车间 工厂参观在2012年11月的时候,奇瑞和捷豹路虎以50:50的股比成立了国内首个中英合资的高端汽车企业——奇瑞捷豹路虎。

捷豹路虎 全铝车身车间 工厂参观两年以后,也就是2014年,位于常熟的捷豹路虎工厂正式投产使用。这个工厂也成为了捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂。自然而然,其地位和意义就显得尤为重要。

二、四大生产工艺及全铝车身车间

  为什么这么说呢?从工厂的生产制造体系就能初见端倪。众所周知,汽车制造工厂都离不开四大工艺:冲压、焊装、涂装、总装,奇瑞捷豹路虎工厂从这最基本的四大工艺就展现了不一样的细节和实力。

捷豹路虎 全铝车身车间 工厂参观先来看冲压车间。这个车间采用混线生产,车型包括路虎和捷豹。工艺线包括AIDA线、济二线,除此之外还包括模具的储存和维护、修护区域。

捷豹路虎 全铝车身车间 工厂参观首先,来自诺贝利斯(世界顶级铝材供应商)的铝材会配送至冲压车间,通过伺服压机线对板材进行冲压。

捷豹路虎 全铝车身车间 工厂参观伺服压机线实际就是AIDA线。AIDA是一家来自日本的世界级机床制造商,其产品性能强悍。这条工艺线生产速度高达20SPM,这意味着每3秒钟就能出1个部件。

捷豹路虎 全铝车身车间 工厂参观完成一个批次的冲压件后,工艺线会在3分钟之内完成模具更换,效率很高,同时大部分模具是可以在冲压车间的两条冲压线进行互换,进一步提高了工作效率。

捷豹路虎 全铝车身车间 工厂参观接着我们来看济二线。济二线也是一条自动化机械冲压线,机床来自于济南二机床,这是目前国内最快的压机线,速率为15SPM,也就是说每4秒钟生产一个成品。

  两条冲压线都是高速全封闭式的自动化机械冲压线,只不过济二线更多负责冲压一些小一点的部件和加强件等。

捷豹路虎 全铝车身车间 工厂参观上图为冲压后的零件。完成冲压后的零件都会在工艺线末端进行检测,除此之外,还会有更细致地抽检,被抽到的零件会被送至质检中心的三坐标实验室进行进一步检查。

 

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