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设计师档案(4)超级设计工厂 宾尼法利纳

第 1/5 页:开创传奇
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  [爱卡汽车 汽车视觉 原创]

  你知道法拉利F40是如此经典,法拉利Enzo是如此震慑人心,玛莎拉蒂总裁又是那么优雅动感,你知道它们都是由谁设计的吗?答案只有一个,那就是宾尼法利纳(Pininfanina)。今天,我们就来分享一下有着“汽车超级设计工厂”美誉的宾尼法利纳设计公司,一起来看看这家拥有近百年历史的设计公司都经历了什么。

宾尼法利纳

  与前几期不同,宾尼法利纳这个名字并不是一个人的传奇,而是一个延续了三代的设计世家的故事,也是目前世界三大汽车设计公司之一,先后为菲亚特捷豹劳斯莱斯玛莎拉蒂等品牌打造了多款经典车型,更是法拉利的御用设计室。

宾尼法利纳宾尼法利纳并不是一位设计师,而是一家设计公司的名字,是目前世界三大汽车设计公司之一。(另外两家分别是乔治亚罗打造的Italdesign、吉奥瓦尼•博通创立的博通设计公司。)

宾尼法利纳宾尼法利纳(Pininfarina)是意大利标志性的汽车设计公司,由巴蒂斯塔•法利纳(Battista·Farina)先生创立于1930年,总部位于意大利都灵。

宾尼法利纳1893年11月2日,巴蒂斯塔•法利纳(Battista·Farina)先生出生在意大利都灵。1905年,年仅12岁的巴蒂斯塔•法利纳就到哥哥吉奥瓦尼所在的客车厂实习,从此便与汽车结缘。

  1910年,17岁的巴蒂斯塔·法利纳参加了菲亚特组织的设计大赛,他的设计思维被菲亚特创始人乔瓦尼·阿涅利所欣赏,这也是两家公司长达数十年合作的开始。

宾尼法利纳菲亚特集团第二任领导者吉亚尼•阿涅利(图左)与巴蒂斯塔•法利纳(图右)

  随后,为了能够更加深入地了解汽车,巴蒂斯塔·法利纳前往美国汽车城底特律参观学习,了解当时的汽车市场。1930年5月22日,巴蒂斯塔·法利纳在都灵创办了自己的企业——Carrozzeria Pinin Farina (宾尼法利纳车身公司)。

宾尼法利纳1930年5月22日,巴蒂斯塔•法利纳在意大利都灵创办了自己的企业——Carrozzeria Pinin Farina (宾尼法利纳车身公司)。最初的公司只是一家小作坊,主要经营车身定制或特种车身的设计。

宾尼法利纳凭借着巴蒂斯塔•法利纳前瞻性的眼光和高标准的审美,不久后,宾尼法利纳便在特拉帕尼建立了自己真正意义上的工厂,拥有150名员工,占地9250平方米。

宾尼法利纳1931年,建厂一年之后宾尼法利纳的第一个作品便问世了,这就是蓝旗亚Dilambda,成为当时的“主流”设计,但仍然带着那个时代的浓重印记。

  作为一家意大利的设计公司,自然与意大利品牌合作较多,在蓝旗亚Dilambda之后,宾尼法利纳还陆续为蓝旗亚和阿尔法·罗密欧设计了多款经典车型,比如1933年的阿尔法·罗米欧8C 2300、1936年的蓝旗亚Aprilla、1938年的蓝旗亚Astura等。宾尼法利纳也从这些车型的设计过程中积累了宝贵的经验。

宾尼法利纳在蓝旗亚Dilambda之后,宾尼法利纳还陆续设计了多款经典车型,并从这些车型的设计过程中积累了宝贵的经验。

宾尼法利纳1947年,宾尼法利纳设计的Cisitalia 202备受关注。除了迷人的流线外形外,还使用了铝制车身。成为了世界上首台被纽约现代艺术博物馆永久收藏的汽车,被命名为“奔跑的雕塑”。

宾尼法利纳1960年,巴蒂斯塔•法利纳将公司交给儿子塞尔吉奥•宾尼法利纳和女婿伦佐•卡里。1966年4月3日与世长辞,终年73岁。他是宾尼法利纳日后壮大的基础,同时也树立了公司不断创新的设计思路。

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点赞 13 评论 671 +1 责任编辑:王晨
 
生产方式:进口
类型级别:微型车
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