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日前,海外媒体报道称,特斯拉Model 3将于美国时间2月20日开启试生产工作,而特斯拉Model S和Model X的生产工作也将暂停一周为其让路。此前我们曾报道过,特斯拉创始人Elon Musk在Twitter上公开表示,Model 3将不会配备100kWh电池组,理由是Model 3的轴距无法适配,这也导致Model 3的续航里程将被控制在350km左右。
看了以下要点,本文算读完一半:
1.特斯拉Model 3将于美国时间2月20日开启试生产工作;
2.试生产的Model 3测试车将全部用于特斯拉内部测试;
3.由于轴距无法适配,未来Model 3将不会配备100kWh电池;
4.特斯拉Model 3的最大续航里程将为350km左右;
5.对于Model S和Model X,特斯拉也没有进一步为其提高电池容量的计划。
将于美国时间2月20日开始试生产的特斯拉Model 3的主要用途为特斯拉内部测试,虽然目前还不知道究竟有多少辆Model 3将在本次生产任务中诞生,但据外媒猜测数量应该不会太多。特斯拉此前曾经宣布将于2017年7月正式开始Model 3的量产工作,但随着其试生产的提前,量产工作可能也会随之提前开始。
距离特斯拉宣布的量产日期7月还有长达5个月的时间,但据内部知情人士透露,特斯拉Model 3目前未确定的因素非常之多,甚至连车辆外形还处在待修改和完善的阶段,所以即使Model 3提前开始了试生产的任务,但海外媒体依然不看好它能如期交付。
另外一些关于特斯拉Model 3的信息则是我们此前的报道:特斯拉创始人Elon Musk在Twitter上公开表示,未来Model 3将不会配备100kWh电池组,理由是Model 3的轴距无法适配。目前,特斯拉Model S和Model X都有配备100kWh的版本,其中,特斯拉Model S 100D的续航里程可达539km,而Model X 100D则为474km。
虽然Model 3不能搭载大容量电池,但是依旧具备不错的续航里程,特斯拉官方此前就曾公布,Model 3的续航里程将在350km左右。此外,对于Model S和Model X,Musk也表示没有进一步为其提高电池容量的计划,只有在未来的Tesla Semi上才会配备更大容量的电池。(消息来源:autoevolution/路透社)
编辑点评:虽然无法适配100kWh电池组略显遗憾,但目前消费者的关注重点显然不在这个方面。特斯拉Model 3目前已经拥有了非常庞大的订单数量,何时才能看到实车才是消费者最为关心的。
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