[爱卡汽车 新能源频道 原创]
路灯不仅可以照明还能给电动汽车充电?现在连路灯都这么高科技了吗?如果路灯可以给电动汽车充电,那么每盏路灯都是一个小型充电站,充电难的问题是不是就得到缓解了?抱着无数个问号,这一期的用车记,我们实地探寻传说中的“黑科技”路灯,看看它们有没有传说中的美好。
作为新能源频道的小伙伴,每天最头疼就是去哪充电。这一天又又正在苦恼,常去的充电站最近“爆满”,充个电需要排队很长时间。
经过老司机的提醒,又又赶紧上网查询能充电的路灯。原来这种路灯首批只有20根,是复合型灯杆,集智能照明、微基站、连接WiFi、道路视频监控、风速温度气压信息发布、充电桩等多项功能于一体,未来这种路灯将在北京城六区试点完成100根复合型路灯建设。
听上去很厉害的样子,不知道是否实用呢?秉承“实践是检验真理的唯一标准”,又又同学决定亲身体验一把路灯充电。
根据网上的信息,这些复合路灯都在左安门西街,但是具体位置不明。这也难不倒我们的又又同学,现在手机有各种充电桩App,总有一个能找到吧。
可能路灯充电桩比较新,大多数App都没有专门为其分类,只有e充网可以在运营商筛选中找到“北京路明路灯”的分类。
连国家电网的e充电App上都没有,这说明一个问题,这种可充电的路灯不能使用国家电网的电卡。这让又又对这次的充电之旅有点担心。
跟着e充网指示的位置,又又很快找到了位于左安门西街的20根路灯。除了黄色的涂装,它们似乎和普通的路灯一样,一不留神就容易走过。
仔细观察一下这种复合型路灯,设备相当简单。除了显示充电状态的指示灯、充电插口以外,完全没有使用指南。
而且这种充电路灯没有充电线,没有充电线,没有充电线,重要的事情说三遍。
路灯充电桩采用7孔的国际充电口,市面上大多数电动汽车都可以适用。
那么问题来了,电动汽车和路灯两端的电线都插好了,我们应该如何启动呢?
又又发现充电插口下面有个二维码,虽然什么标识都没有,但她还是决定拿手机扫一扫。
这个二维码设计有Bug,如果将电线插在上面,那么二维码就会被电线挡住。
又又试过了大部分充电桩App,没有一个能识别这个二维码。所以这个二维码是干什么用的呢?难道这次路灯充电体验就以失败告终了?
抱着试一试的心态,又又打开了微信。一扫二维码,跳出一个窗口,原来这个二维码是下载App用的,此时又又同学已经在寒风中鼓捣二十分钟了。
只有这个App才能启动路灯充电桩,给车辆充电。没有使用指南,全靠车主自己摸索。
预约成功后就可以充电了吗?不不不,要想充电,需要先给账户充值,1元人民币购买1个智芯币。
在寒风中冻了半个小时之后,又又终于看到了胜利的曙光。
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