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3.8s破百只能垫底 2016十大性能车盘点

第 4/5 页:奥迪最强量产车 / 全新东瀛法拉利
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  ● 奥迪R8 V10 Coupe Performance

  官方0-100km/h加速时间:3.2s

  官方指导价:253.80万元

  新车点评:R8 V10 Coupe Performance是目前奥迪有史以来动力最强劲、速度最快的量产车,它于2016年7月30日在上海奥迪国际赛车场正式上市,售价为253.80万元。凭借其惊人的5.2L V10发动机,奥迪R8 V10 Coupe Performance也以3.2s即可破百的成绩稳居本次榜单的第4位。

奥迪(进口)2016款奥迪R8

  新车要点:

  1.R8 V10 Coupe Performance于7月30日上市,官方指导价为253.80万元;

  2.新车造型没有太大改变,但细节部分则进行了少许调整;

  3.新车搭载了一台5.2L V10发动机,仅需3.2s即可实现破百。

奥迪(进口)2016款奥迪R8

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  全新R8的整体造型并没有太大改变,奥迪似乎还想让这份优雅延续的时间更长一些。相比上一款,整体线条变得更加硬朗,细节之处的处理也更加用心。全新R8的长度更短,宽度更宽,高度更矮,整体更加紧凑,对于整车操控来说,这无疑是个利好因素。除了尺寸变紧凑了,整车重量还更轻了,足足甩掉了40kg的“赘肉”。这对于“动力加10匹不如重量减1斤”的性能跑车来说,简直是一件疯狂的事情。百公里加速时间少掉的那0.4s肯定有“瘦身”的功劳。

奥迪(进口)2016款奥迪R8

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  内饰方面,R8 Coupe Performance的内饰变得更加年轻化,分层式的中控台设计使得内饰布局更加清晰,液晶仪表盘则提升了座舱的科技感,而方向盘后方一块12.3英寸的全液晶仪表盘取代了中控台的液晶大屏。

奥迪(进口)2016款奥迪R8

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  配置方面,新车增加了激光远光灯、无钥匙进入和启动系统、导航系统、电子驻车、陶瓷通风刹车盘等;但可变悬挂由标配改为了选装。

奥迪(进口)2016款奥迪R8

  动力方面,R8 V10 Coupe Performance搭载了5.2L V10发动机,最大功率为449kW(610Ps),最大扭矩560Nm,传动系统匹配的是7速S tronic变速箱,采用四驱布局。有了这台5.2L V10发动机的驱动,R8 V10 Coupe Performance百公里加速仅需3.2s,9.9s就能破两百公里时速。功率重量比仅为2.38,平均每匹动力仅需要驱动2.38kg的车身重量。

 

  ● 新一代Acura(讴歌)NSX

  官方0-100km/h加速时间:3.0s

  官方指导价:289.00万元

  新车点评:NSX这三个字母无需赘述,一款富有传奇色彩的超跑,在纽北赛道上留下了辉煌的战绩。但其实新一代NSX还是一款富有战略意义的车型,它将作为先锋,进一步提升Acura(讴歌)在世界尤其是在中国的品牌影响力。新车从外观设计到技术支持都给了我们不小的惊喜,但能否担任扛大旗的角色,我们还需拭目以待。

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

  新车要点:

  1.新一代Acura(讴歌)NSX采用“交互动感”核心设计理念;

  2.新一代Acura(讴歌)NSX加入了最新空气动力学设计;

  3.新一代Acura(讴歌)NSX内饰采用了“以驾驶者为中心”设计理念;

  4.新一代Acura(讴歌)NSX搭载世界首创三电机混合动力四驱系统“Sport Hybrid SH-AWD”,这套系统包含一台全新双涡轮增压中置V6发动机、全新9速双离合变速箱(DCT)以及可辅助发动机实现瞬时扭矩响应的直驱电机。

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

  新一代Acura(讴歌)NSX采用了“交互动感”核心设计理念,无论是极具轮廓感的铝制发动机盖、炫丽的Acura Jewel Eye头灯、锥形前格栅,都为性能而服务,展现了一款超跑应有的优美豪华风姿。

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

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  同时,新一代Acura(讴歌)NSX还加入了最新空气动力学设计,采用“综合气流管理”方法,在对流经前电机室、后发动机舱以及整体车身的气流进行有效管理的同时,仍能保持适当分布下压力的稳定性。使得新一代Acura(讴歌)NSX在高速行驶中保持了优秀的稳定性和平衡感。

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

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  细节之处,新车LED前大灯被网格覆盖的下端进气口平分左右,标志性深凹线从格栅一路延伸至A柱,前侧板更为引人注目,巧妙的A柱设计最大化扩大视野范围。

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

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讴歌(进口)2016款讴歌NSX

  此外,新车的发动机盖、车顶盖、浮动C柱及尾部形成一条独特鲜明的曲线。新车尾部设计同样展现了一款跑车优美的风姿,标志性的浮动C柱从顶盖优美滑落至后备厢边缘的一体化扰流板前,侧面则与玻璃盖板覆盖的双涡轮V6发动机相连。

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  内饰方面,新一代Acura(讴歌)NSX采用了“以驾驶者为中心”设计理念,体现了Acura“New Sports eXperience”概念的设计精髓。内饰的每一处设计材质、形状、技术和布局等元素都为增强驾驶体验而设计。人机工程学概念在新一代Acura(讴歌)NSX设计中进一步加强。

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

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  动力方面,新一代Acura(讴歌)NSX搭载了世界首创三电机混合动力四驱系统“Sport Hybrid SH-AWD”。该系统包含一台全新的双涡轮增压中置V6发动机、全新9速双离合变速箱(DCT)以及可辅助发动机实现瞬时扭矩响应的直驱电机。由以上系统所组成的后部动力单元与功能强大的前置双电机单元(TMU)相辅相成。TMU的两个电机独立驱动左前轮与右前轮,提供“动态四驱”,增加左右前轮的向前加速度与连续变化的正负扭矩。由此产生的“直接横摆控制”效应则提高了车辆的敏捷性、稳定性以及性能与响应。任何速度下都能实现真正的扭矩矢量分配。最后,TMU还能提供再生制动力,在满足刹车要求的同时为混合动力电池充电。

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

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  参数方面,新一代Acura(讴歌)NSX整个动力系统综合最大功率421kW(573Ps),最大扭矩645Nm。最高车速可达308km/h。另外,新车在底盘和悬挂部分都进行了优化,大大提升了驾驶体验。同时,IDS(综合动力系统)为驾驶者提供了安静、运动、运动+、赛车4种可选择的动态模式,让驾驶者自定义所需的驾驶体验与动态性能。

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厂商指导价:232.38万 级别:跑车 保修:3年或10万公里 生产方式:进口

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