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周末车闻:小切诺基/轿跑式SUV齐上市

第 2/6 页:讴歌NSX/迈巴赫S级上市
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  新一代讴歌NSX

  2016年12月29日,新一代Acura(讴歌)NSX正式上市,基本款售价为289.00万。新车外观采用“交互动感”设计理念,并运用了最新空气动力学设计原理,动力上则搭载了世界首创三电机混合动力四驱系统“Sport Hybrid SH-AWD”。

 

新一代Acura(讴歌)NSX正式上市
车型 售价(万元)
基本款 289.00
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

新一代讴歌NSX

新一代讴歌NSX出席本次上市活动的相关领导合影留念

新一代讴歌NSX

新一代讴歌NSX

新一代讴歌NSX

  新车看点:

  1、新一代Acura(讴歌)NSX采用“交互动感”核心设计理念;

  2、加入了最新空气动力学设计;

  3、内饰采用了“以驾驶者为中心”设计理念;

  4、新一代Acura(讴歌)NSX搭载世界首创三电机混合动力四驱系统“Sport Hybrid SH-AWD”,这套系统包含一台全新双涡轮增压中置V6发动机、全新9速双离合变速箱(DCT)以及可辅助发动机实现瞬时扭矩响应的直驱电机。

  外观:采用“交互动感”核心设计理念 展现优美超跑风姿

  新一代Acura(讴歌)NSX采用了“交互动感”核心设计理念,无论是极具轮廓感的铝制发动机盖、绚丽的Acura Jewel Eye头灯、锥形前格栅,都为性能而服务,展现了一款超跑应有的优美豪华风姿。

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

讴歌(进口)2016款讴歌NSX 讴歌(进口)2016款讴歌NSX

  同时,新一代Acura(讴歌)NSX还加入了最新空气动力学设计,采用“综合气流管理”方法,在对流经前电机室、后发动机舱以及整体车身的气流进行有效管理的同时,仍能保持适当分布下压力的稳定性。使得新一代讴歌NSX在高速行驶中保持了优秀的稳定性和平衡感。

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

讴歌(进口)2016款讴歌NSX 讴歌(进口)2016款讴歌NSX

  细节之处,新车LED前大灯被网格覆盖的下端进气口平分左右,标志性深凹线从格栅一路延伸至A柱,前侧板更为引人注目,巧妙的A柱设计最大化扩大视野范围。

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

讴歌(进口)2016款讴歌NSX 讴歌(进口)2016款讴歌NSX

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

  此外,新车的发动机盖、车顶盖、浮动C柱及尾部形成一条独特鲜明的曲线。新车尾部设计同样展现了一款跑车优美的风姿,标志性的浮动C柱从顶盖优美滑落至后备厢边缘的一体化扰流板前,侧面则与玻璃盖板覆盖的双涡轮V6发动机相连。

  内饰:采用“以驾驶者为中心”设计理念

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

讴歌(进口)2016款讴歌NSX 讴歌(进口)2016款讴歌NSX

  内饰方面,新一代Acura(讴歌)NSX采用了“以驾驶者为中心”设计理念,体现了讴歌“New Sports eXperience”概念的设计精髓。内饰的每一处设计材质、形状、技术和布局等元素都为增强驾驶体验而设计。人机工程学概念在新一代Acura(讴歌)NSX设计中进一步加强。

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

讴歌(进口)2016款讴歌NSX 讴歌(进口)2016款讴歌NSX

  动力:搭载世界首创三电机混合动力四驱系统

  动力方面,新一代Acura(讴歌)NSX搭载了世界首创三电机混合动力四驱系统“Sport Hybrid SH-AWD”。该系统包含一台全新的双涡轮增压中置V6发动机、全新9速双离合变速箱(DCT)以及可辅助发动机实现瞬时扭矩响应的直驱电机。由以上系统所组成的后部动力单元与功能强大的前置双电机单元(TMU)相辅相成。TMU的两个电机独立驱动左前轮与右前轮,提供“动态四驱”,增加左右前轮的向前加速度与连续变化的正负扭矩。由此产生的“直接横摆控制”效应则提高了车辆的敏捷性、稳定性以及性能与响应。任何速度下都能实现真正的扭矩矢量分配。最后,TMU还能提供再生制动力,在满足刹车要求的同时为混合动力电池充电。

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

讴歌(进口)2016款讴歌NSX

  参数方面,新一代Acura(讴歌)NSX整个动力系统综合最大功率421kW(573Ps),最大扭矩645Nm。最高车速可达308km/h。另外,新车在底盘和悬挂部分都进行了优化,大大提升了驾驶体验。同时,IDS(综合动力系统)为驾驶者提供了安静、运动、运动+、赛车4种可选择的动态模式,让驾驶者自定义所需的驾驶体验与动态性能。

 

  梅赛德斯-2017款迈巴赫S级

  近日,奔驰官方宣布旗下梅赛德斯-2017款迈巴赫S级车型正式上市。新车共分为3款车型,售价区间为146.8-288.8万元。该车外观未做出调整,只是针对配置进行了升级。

 

2017款迈巴赫S级车型正式上市
车型 售价(万元)
S 400 4MATIC 146.80
S 500 4MATIC 219.80
S 600 288.80
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  新车看点:

  1.2017款迈巴赫S级上市;

  2.该车外观、动力均未做出调整;

  3.增加了两种车身颜色供选择,全系增加Mercedes me互联功能。

梅赛德斯-迈巴赫2015款迈巴赫S级

梅赛德斯-迈巴赫2015款迈巴赫S级

  外观方面,2017款迈巴赫S级并未对外观做出调整,依然延续了老款车型的设计,保持着迈巴赫一贯的风格,整体大气且沉稳。而车身颜色上,新车增加了祖母石绿和月光石灰两种车身颜色可选。

梅赛德斯-迈巴赫2015款迈巴赫S级

  配置方面,新车全系增加了Mercedes me互联功能。此外,S 400 4MATIC和S 500 4MATIC车型还使用了全新设计的轮圈。

梅赛德斯-迈巴赫2015款迈巴赫S级

梅赛德斯-迈巴赫2015款迈巴赫S级

  动力方面,S 400 4MATIC搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,其最大功率为245kW(333Ps),峰值扭矩480Nm;S 500 4MATIC车型搭载4.0T V8发动机,其最大功率309kW(421Ps),最大扭矩600Nm;而S 600则搭载6.0T V12发动机,其最大功率为390kW(530Ps),峰值扭矩830Nm。传动方面,与S 400 4MATIC和S 600车型配备的是7速自动变速箱,而与S 500 4MATIC车型匹配的是一台9速自动变速箱。

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