车型:玛莎拉蒂Levante/Levante S
售价区间:99.98-147.8万元
车型点评:超豪华品牌推出SUV车型已经是一个趋势,并且这些车型都将主战场放在了中国,针对高端人群打造的SUV车型,而玛莎拉蒂SUV的上市,也弥补了无SUV产品的不足,且在超豪华品牌中占据先机。
外观方面,玛莎拉蒂Levante基本延续了此前Kubang概念车的设计元素,不过也有较大的改变,比如采用了直瀑式的前格栅,前大灯变得更窄,看上去更凶悍一些,另外采用了贯通式的下进气格栅,更有性能车型的味道。
侧面设计是典型的玛莎拉蒂风格,比如翼子板上的三孔装饰,以及更能突显性能车型身份的高腰线设计,采用了运动化的铝合金轮圈以及偏公路的低扁平比轮胎。车尾设计上,量产版车型与此前的概念车有较大的区别,整体设计圆润饱满,采用了更加运动化的后尾灯,以及暗示其不俗性能的双边共四出排气。
玛莎拉蒂Levante的内饰基本延续了Ghibli的设计风格,中控台以大面积的真皮覆盖,排挡区和副驾驶座前面加入了木纹饰板,并且加入了当下流行的大尺寸中控屏,并支持苹果Carplay功能。据悉,Levante内饰可提供多种颜色搭配以及材质供选,其中包括5种颜色的真皮以及6种不同材质的饰板。
配置方面,Levante标配了电控可变阻尼空气悬挂系统、巡航控制、玛莎拉蒂稳定性程序、陡坡缓降、坡道起步辅助、电子驻车、胎压监测、电动尾门、前排座椅加热、全景天窗和换挡拨片等。其中,高配车型Levante S还配备有升级版皮革内饰、自适应大灯和大灯清洗等配置,而盲点监测、自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离和全景影像这些配置都是需要选装的。
动力方面,引入国内市场的Levante将提供高/低功率两种调校的3.0L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率分别为316kW(430Ps)/5750rpm和257kW(350Ps)/5750rpm,最大扭矩分别为580Nm/4500-5000rpm和500Nm/4500-5000rpm。传动系统均匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。在性能表现上,搭高功率发动机的车型0-100km/h加速时间为5.2s,低功率发动机的车型0-100km/h加速时间为6s。
车型:奔驰全新GLS级
售价区间:107.6-199.8万元
车型点评:力拔山兮气盖世用来形容全新GLS最合适不过,大开大合的气势总能给人十足的安全感,优雅的设计和高品质的做工又能给人带来愉悦的感受,此次换代不仅在外观和内饰方面均有所升级,更是在同级别中首次搭载了9速自动变速箱,新车竞争力大幅提升,这必将助力梅赛德斯-奔驰取得更好的市场表现。
●外观气势如虹,大开大合
奔驰GLS于2015年洛杉矶车展全球首发,从外观来看,新车依旧采用奔驰最新一代的设计语言,这种风格体现在GLS身上粗犷大气又不失精致。相比现款车型,进气格栅面积更大,依旧采用双横幅镀铬进行装饰,但质感明显提升,前灯组内部结构有所调整,并融入了LED日间行车灯,保险杠造型经过重新设计,并在两侧增加了大尺寸的进气口。整个前脸线条更少,简约的风格把全新GLS衬托的更加大气。
车身侧面基本与现款车型保持一致,车身修长,线条硬朗,向外隆起的前后翼子板充满了力量感,将全新GLS刚正威武的形象体现的一览无余。
新车的尾部基本延续现款车型的设计,只是在细节上有所调整,这其中就包括尾灯的设计,通过观察我们发现尾灯内部融入了LED光源,增添了几分时尚感。新车还采用了面积更大的银色护板,同样采用了双边双出尾排设计。
●内饰精致豪华,质感十足
奔驰对于豪华感的营造向来都是驾轻就熟,进入到GLS车内后你便会有更深刻的体会,中控台造型基本延续现款设计,但上乘的用料和精致的装配工艺总是在不经意间打动人心,令人赏心悦目,方向盘由现款车型的四辐式改成三辐,更显年轻时尚,中控大屏的尺寸也有所增加。
全新奔驰GLS配置极其丰富,全系标配空气悬挂、Harman Kardon音响、大尺寸全景天窗、控温杯座、多区自动空调、360°全景摄像头、前后排座椅加热等众多实用配置,并首次搭载Easy-Entry方便出入系统,不同车型间还可以选装白杨木、胡桃木等不同材质的内饰材料。
全新GLS提供给多种动力选择,汽油版车型包括入门版的GLS 400 4Matic将搭载3.0L V6双涡轮增压发动机,其最大功率270kW(367Ps),峰值扭矩500Nm,GLS 500 4Matic将搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机,更暴力的AMG GLS 63 4Matic则将搭载一台5.5L V8 双涡轮增压发动机,其最大功率430kW(585Ps),峰值扭矩760Nm。除此之外,全新GLS 350 D 4MATIC搭载了一台3.0T柴油发动机,最大功率190kW(258Ps),峰值扭矩达到620Nm,排放标准符合最严苛的欧VI标准,全系车型均匹配全新的9速自动变速箱。
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