不只空间大 评2016上市中型/中大型SUV

　　[XCAR 新车点评 原创]

　　过完本周，2016年就将被写入历史。回首2016，相信每个人都会有很多难以忘怀，值得日后拿出来回忆的事情，而这些事属于个人的财富，我们无法也不能在这里探讨。但回首2016年中国汽车市场中诞生的新车，有一些始终让我们无法忘怀而且可以在这里津津乐道。大家都知道，在众多细分车型中，SUV近些年成为消费者心中当之无愧的“红人”，销量远超轿车以及MPV车型。在SUV车系中，又细分出小型SUV、紧凑级SUV、中型SUV、中大型及大型SUV，由于售价低廉容易入手，小型SUV和紧凑级SUV成为主销车型，但随着人们生活水平的提升及二孩政策的放开，中型及中大型SUV也开始受到越来越多消费者的青睐。今天的文章，我们就来点评一下2016上市的重点中型/中大型SUV。

　　车型：广汽本田冠道

　　售价区间：26.98-32.98万元 1.5T车型将于明年3月推出

　　车型点评：一款新车要在中国市场成功，其实也并没有那么难，一个大气而不老气的外观；足够宽敞并且舒适的车内空间；丰富且有科技感的配置；强劲而且省油的动力总成；出色的品质与可靠性，再加上一个有知名度的品牌……，而这些，为中国消费者量身定制的冠道都做到了。

　　●具有Coupe风格的外观设计

　　广汽本田冠道采用了“DYNAMIC·ELEGANCE（猛·丽）”的外观设计理念，营造出气势宽阔的车体及锋利的前脸外观。新车装配了全LED前大灯组，雾灯也同样采用了LED光源。除此之外，车身侧面线条看起来并不单调，黑色车身支柱设计使其呈现出悬浮式车顶的视觉效果。

　　从侧面看，整体十分硬朗，车身线条设计区别于传统的中型SUV，车顶类似溜背的造型更倾向于宝马X6、奔驰GLE运动等掀背跨界SUV，看上去动感，并且具有高级感，这似乎也暗示了冠道不是普通的中大型SUV车型，而是一款更为高级的产品。对消费者来说，用同样的价格买到一款看上去更高级的产品自然是再好不过的。

　　尾部方面，新车整体造型时尚却又不失稳重，并采用了造型时尚的全LED尾灯。底部银色护板与前脸相呼应。车身尺寸方面，冠道的轴距为2820mm，定位中型SUV。

　　●同级最大空间，配置黑科技

　　作为国内中型SUV阵容中的插班生，冠道在内饰和配置上又有哪些出众的地方？喜欢玩黑科技和惊喜的本田又为冠道准备了哪些出乎意料的配置？以我个人理解，冠道搭载了本田所有黑科技和高端配置。

　　如果您觉得内饰比外观成功10倍或是更多的话，那咱们击个掌。我承认自己是个不爱循规蹈矩的人，不喜欢主流，不喜欢大众（这里包括大众汽车的内饰设计）。所以当这个让我没有丝毫猜到是本田内饰映入我眼帘的时候，一种惊喜感油然而生。

　　冠道中控屏幕采用了一块8英寸液晶屏，音量调节等常用操作旋钮采用实体键设计，方便驾驶员盲操，屏幕角度可以进行调节，避免了反光现象，从这些细节设计可以看出本田用心。

　　配置方面，冠道搭载无钥匙进入/启动、电子驻车/刹车保持、自动启/停、三区域自动空调、前排座椅加热通风/后排加热、座椅记忆、电动遮阳帘、全景天窗。当然还有那块内饰点睛之笔的8寸悬浮式多媒体大屏，对于配置，冠道是认真的。高配车型还搭载时下流行的大多数主动安全配置，例如ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、防碰撞预警（这些统称HondaSENSING安全超感系统）。

　　本田一向善于营造空间，从它旗下的飞度、缤智等车型中便能知其空间规划能力。而冠道则给了我们极为耀眼的空间表现。除了对于车内储物格储物槽近乎完美的设计外，它的后排空间是绝对的亮点所在。而后排空间的表现，简直堪称“变态”。

　　●2.0T发动机+9AT

　　在新车的动力总成部分，冠道向我们提供了本田在国内市场引入的第二款SPROT TURBO系列发动机，这台代号K20C3的2.0L直喷涡轮增压发动机，同样具有“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”技术。并且最大功率200kW（272Ps）/6500rpm，最大扭矩370Nm/2250-4500rpm的账面数据也已经将一众竞争对手甩在了身后。传动方面新车匹配9速自动变速箱。

　　车型：上汽通用凯迪拉克XT5

　　售价区间：35.99-53.99万元

　　车型点评：大家熟悉的凯迪拉克SRX竞争力十分有限，不仅空间方面没有优势，并且由于进口身份的限制，定价也没有任何优势，国产XT5作为其换代产品，设计风格更符合年轻化的主流审美，内饰的豪华程度也有了明显提升，丰富的配置打造了出色的产品力。总体来看，全新国产凯迪拉克XT5未来将成为豪华中级SUV市场中一股不可忽视的力量。

　　●外观延续美式豪华风格，整体更趋向年轻化

　　凯迪拉克XT5采用了最新家族式设计语言，依旧是熟悉的钻石切割风格，新车整体更偏向年轻化，尺寸巨大的盾形中网中间镶嵌着经过调整和简化的全新车标，使得目光更加聚焦，看上去整个前脸既简约又大气。与CT6同款的直瀑式大灯视觉效果出众，自适应非直射LED头灯和纵向布置的LED日间行车灯让XT5拥有极高的辨识度。发动机舱上隆起的线条勾画出更有律动感的光影效果，同时营造出紧绷的力量感。

　　车身侧面一条凌厉的腰线延续至车尾，呈现前低后高的上扬趋势，刻意营造出向前俯冲的姿态，整体造型依旧棱角分明，高配车型搭载20寸的铝合金轮圈，并采用电镀工艺，造型并不激进，但出色的视觉效果把美国式的张扬体现的淋漓尽致。

　　车尾整体的设计一如既往的宽大、厚重，采用了L型的尾灯和同为盾形的牌照框，丰富的层次感和车头形成良好的呼应，保险杠下方还配备有银色护板，排气采用双边共两出布局。

　　全新国产凯迪拉克XT5的长宽高分别为4812/1903/1680mm，轴距为2857mm，与SRX相比，车身长度及宽度略有缩水，轴距则增加了50mm，这样的变化将为新车带来更佳宽裕的内部空间，同时意味着新款XT5在机械结构部分获得了更高效率的空间设计。另外，16°的接近角和25°的离去角充分保障了国产XT5的通过性能。

　　●内饰质感十足，用料做工均属上乘

　　内饰整体布局延续了通用传统风格的360°环抱式座舱设计，中控台层次分明，各功能区域划分合理，用料之奢华不计成本，车内可见之处均采用大面积高档真皮进行包裹，绒毛麂皮材质覆盖的顶棚以及来自美洲的梨花木实木饰板把整个内饰氛围烘托的端庄而儒雅。为满足消费者的不同需求，国产凯迪拉克XT5提供五种内饰颜色以及铝、碳纤维和实木三种材料的内饰风格可选。

　　国产XT5将全系将标配BOSE音响、无钥匙进入、ETRS电子排挡、4G Onstar、车载WiFi以及电动尾门。不同车型间还将配备前方碰撞预警、车道偏离报警、车道保持辅助、自适应巡航、抬头显示、流媒体后视镜等。

　　●同级别车型中，动力水平最高效

　　国产凯迪拉克XT5将搭载带有自动启/停功能的2.0L涡轮增压直喷发动机，根据调校的不同，该发动机将提供高低功率版本，最大输出功率分别为184kW（250Ps）/198kW（269Ps），最大扭矩400Nm。传动部分，与之匹配一台8速手自一体变速箱。此外，高功率版本车型还将提供四驱系统供消费者选择。