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改装说(4)把宝马M系踩在脚下的Alpina

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  1964年,Alpina针对宝马1500车型的化油器改装套件获得了宝马的认可,同时宝马也允许Alpina在接下来的业务中继续从事宝马整车改装件的开发。至此,Alpina才算正式走上改装宝马的道路。

改装说有了之前宝马1500车型的改装经验,Alpina很快推出了以宝马1600车型为基础的改装车型。

改装说Aplina针对宝马1600的排气管、化油器、变速箱、仪表、方向盘等重要部件进行了改装,改装后的车辆性能大幅度提高。这部改装版1600在之后收获了非常棒的口碑,就连宝马也自叹不如。

改装说1965年宝马推出1800车型,同时指定Aplina为这款车打造高性能版本,型号为1800Ti。当时M车系还没有出现,Aplina就是宝马高性能车型的代名词。

改装说Aplina将这台宝马1800发动机的功率从66kW(90Ps)增大至81kW(110Ps)。要知道,在当时一台1.8L发动机如果能够有这样的功率输出表现已经是一件非常不可思议的事情了。

改装说因为在宝马1800Ti车型上取得的成功,Aplina再次拿到了宝马2000高性能版本的研发项目,而更高性能版2000Tii在之后也被推出。

改装说Tii型号增加了燃油喷注系统,2000Tii也是宝马第一款燃油喷注的轿跑,Aplina在这其中功不可没。

改装说1968年,宝马3系车型的始祖——宝马2002正式发布,与此同时宝马还推出了2002Ti和2002Tii车型。如日中天的Alpina当然不会放过这么好的机会。

改装说通过凸轮轴改造、锻造活塞、燃烧室改造、进排气抛光、增加压缩比等方式打造的Alpina 2002Tii(A4),是当时最强的车款。轻松干掉宝马原厂的2002 Turbo车型。

改装说同样基于宝马2002 Tii车型打造的Alpina A4S,发动机动力输出已经能够突破147kW(200Ps)。

 

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