[XCAR 深度观察 原创]
在购置税优惠政策和冬季购车热潮等因素的推动下，前十一月保持了增长的态势，其中SUV车型市场依旧为销量主要增长点。从销售情况来看，在合资品牌增速放缓的情况下，中国品牌表现却格外抢眼，其中东风风神、上汽乘用车等都提前完成了全年的销量目标；并有部分品牌上调全年销量目标，如吉利一年内两次调整；此外，凯迪拉克等品牌由于SUV车型的热销也已提前完成了销量目标任务。
对于部分车企提前全年销量目标，业内分析人士认为，销量的提前完成与SUV占比提升有很大关系。根据中汽协统计数据显示，SUV车型累积销售了599.92万辆，同比上年同期408.42万辆，增长45.91%，成为增速最快的单一市场。其中上汽乘用车、东风风神等品牌均是SUV车型的领涨提前完成全年销量任务，下面就来看看各家车企为何会提前完成全年销量目标。
上汽乘用车：
年度目标：24万辆
当前销量：27.5（截止11月底）
截止11月底，上汽乘用车前十一月累计销量突破27.5万辆，同比增长87%，超越去年全年销量，并提前完成了全年销量目标。其中全新推出的车型表现较为抢眼，荣威RX5目前月销量突破2万，累计订单量已突破10万辆；荣威350和荣威360表现也不错，两款车型销量月均销量破万；名爵锐腾终端销量表现不错；上述几款车型为上汽乘用车提前完成全年销量目标奠定了基础。
此外，上汽乘用车在荣威RX5的强势拉动下，荣威、MG名爵各款车型的销售均有稳步提升，今年已经突破徘徊多年的20万辆年销数字，并将向30万辆发起冲击。对此，上汽集团副总裁、乘用车公司总经理王晓秋接受媒体采访时谦虚的表示，上汽乘用车暂时不会考虑调整全年销量目标，卖多少算多少，但从目前市场的情况来看，提前完成全年销量目标指日可待，毕竟多个产品持续热销。
与此同时，上汽已经改变了过去消费者的看法，逐步引入了第二代产品，在产品竞争力上逐步加强，并且部分车型成为细分市场中的爆款，如荣威RX5(参数|询价)等。同时，对于未来的布局上汽乘用车一直在斥资布局，并与合作伙伴通用合作研发相关技术，未来两大品牌车型有实力跻身主流阵营，且有抗衡合资品牌的实力。
凯迪拉克：
年度目标：10万辆
当前销量：超10万辆（截止11月底）
日前，根据凯迪拉克官方发布的数据显示，1-11月累计销量突破10万辆，同比增幅超51%，创销量历史纪录，成为二线豪华品牌中率先突破年销十万辆大关的品牌之一。其中SUV车型凯迪拉克XT5上市仅7个月，已累计销售近29,000台，月销量跻身国内中型豪华SUV市场前三甲；凯迪拉克ATS-L销量也屡创新高，累计销量已达31,861台，上述两大车型占据了总销量60%的市场份额。
据了解，凯迪拉克的销量增长主要得力于其SUV车型XT5，11月份XT5销量为5,200辆，占总销量比重的四成左右；凯迪拉克XTS销量11月也保持了高速增长，同比增幅高达70%，上述两款车型均位居细分市场前列。与此同时，凯迪拉克9月、10月单月批售纪录连续刷新，11月批零再度双双过万，同比增速领跑国内豪华车市。
此外，凯迪拉克也将根据自身的产品定位，在国内市场推出具有竞争力的产品。根据规划，未来五年内为中国市场带来9款全新车型。到2018年，中国销售的凯迪拉克产品将有95%以上为本地生产。对此，通用中国总裁钱惠康接受采访时表示，“2016年中国很有可能成为全球最大的豪华车市场，因此未来3—5年，凯迪拉克平均每年推出一款国产车型。”
近日，根据大众汽车官方透露，大众汽车品牌在即将开幕的第十八届北京国际汽车展览会上，将发布智能纯电新品类并公布官方名称。
4月18日，吉利汽车公布了2024年北京车展相关参展信息。其中，吉利品牌中高端新能源系列——吉利银河，将在车展上全球首发吉利首款全尺寸SUV原型车。
4月18日，理想L6正式上市，推出两款新车型，售价区间为24.98万至27.98万元。
4月18日，广汽传祺GS4 MAX正式上市，新车共推出2款配置，售价分别为11.58万元和12.58万元。同时官方推出限时超值价，分别为10.98万和11.98万。
奇瑞风云T9正式开启预售，共推出4款车型，预售价格为15.99-19.99万元。奇瑞官方表示，计划将风云T9及风云A8推向海外市场，进一步拓展其品牌影响力。
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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