对于一个地方的认知,景色永远是最肤浅的,真正深入到当地的日常生活才能感受到一方水土的内在,此次崇明之行虽然短暂,但我们还是想尽办法多感受一些当地的风土人情。
从东滩湿地出来差不多该吃午饭了,我们准备前往岛西端的农家乐尝尝当地菜。真的推荐在上海市区工作的朋友,周末带着家人或好友去崇明岛转转,在这里公路似乎只属于你一人。
驾车游崇明是最好的选择了。建议到达目的地后租辆自行车,装作是岛上的居民,体验一把岛民生活,一周工作的疲惫也就消失不见了。
作为上海的后花园,崇明岛发展一直以生态为主题,岛上建有不少风力发电机。
岛上的一切与这辆凯美瑞双擎都能和谐地搭配起来,如今风力发电越来越普及,电动车更是发展迅速,从生活的不少方面都能感受到人类为保护环境、节省能源所做的努力。
作为环球旅行家,拍照自然是张三必备技能之一。开车路过一片花田时,张三果断把车停了下来,不得不说,花是女人最喜爱的东西之一。在初冬碰到一片开得正艳的花田真是让人愉悦。
请原谅我把焦点对HYBRID标识和挂在后视镜的相机上,当我把这张照片给张三看时,她说相机跟着她走遍了世界各地,拍下了无数风景,车载着她走南闯北,从没把她撂在路上,该给他俩来张合影。
等着午饭开饭期间,我到农家乐附近的农田里逛了逛,长江三角洲地区特有的崇明白山羊,这种羊肉质鲜美,不要问我是怎么知道的……江浙沪地区一般中秋之后才多有鲜羊肉出售,当年夏天为了做烧烤,我跑遍了半个上海也没寻到鲜羊肉,现在想想真是囧到不行。
一直看不上奔驰电车的朋友,这次真的可以好好看看这台全新纯电GLC了。以前奔驰纯电给人的感觉就是价格贵、续航短,最典型的就是老款EQC,卖将近50万,还是油改电的底子,续航也就400多公里,整体体验很一般。
距离新乐道L60正式上市只剩7天,整车底盘、尺寸和三电硬件都没变,改动全都落在用户日常吐槽的短板上,算是针对性补强升级。
最近奇瑞星途放了组新车的轮廓图,不算正式官宣,但能看出些门道。先看正面,灯组是贯穿式的,中间嵌了个智驾小蓝灯,这设计在他们现有车型上没见过。
领克的运动属性向来是一大卖点。作为在TCR赛场上七年九冠的品牌,在国际赛场上成功之后对于民用车的技术反哺让领克民用车不止是运动风味。想要一台运动属性够强的车,你会考虑领克10吗?
奥迪E7X这价格一公布,26.98万起,评论区第一反应全是“凯迪拉克坐不住了”。其实真不是谁逼疯谁,是纯电市场的定价逻辑早就变了。以前这俩都卡在30万以上,靠品牌溢价吃饭。现在E7X把门槛拉到26万,凯迪拉克同级车终端一直在调整价格,指导价和实际落地的对标变得更直接。