这个奇特的时代还需要一辆小型车吗？

　　从四眼POLO时代开始，到2011年推出的起亚K2，可以说小型车市场经历了最风光无限的年代，月销过万轻而易举，其灵动且实惠的特性展露无遗。然而随着时代迁移，小型车遇到了不少瓶颈，首先是政策因素导致购车难的情况下，消费者不得不考虑一辆车必须满足多种需求；此外，SUV风潮的兴起也让不少厂商将重心转移到小型SUV市场，同时不少入门级紧凑车型价格下沉在一定程度上也压缩了小型车生存的空间。那这样说来以国内目前的状况，还需要小型车的推出吗？其实也不必抱着悲观的态度，小型车市场的潜力远比我们想象的要深厚。

　　经过阵痛期后，小型车崛起成趋势

　　从这两年的小型车走势来看，销量整体有些不温不火，但就近两个月的情况，已有回暖迹象。比较突出的当属起亚K2三厢版，10月仍处于换代末期的它仍然砍下了16882辆的出色成绩，相比9月份环比上涨24.71%，合资小型车中算得上一枝独秀。

　　前面提到说小型车仍有很大潜力，主要是与市场消费者构成因素有关。目前国内的购车群体越来越年轻化，而对于大多数仍处在奋斗阶段经济条件有所限制的他们来说，实惠、低用车成本才是重点考虑因素，当然外形还得跟得上潮流。小型车能够给予的除了时尚靓丽的视觉观感外，小排量带来的低油耗以及配件更换便宜的优势也不容忽视。

　　而从大环境来说，汽车保有量越来越高，堵车、停车难的问题也愈加突显。体型略小的车型在这种用车环境中明显会比大车来的更加轻松。前车之鉴就是欧洲如意大利、法国等汽车工业发达国家，汽车保有量之大让有车一族们倍感压力。在这些国家里，小型车的可见度尤其高，就是为了能够在拥挤的城市道路中能够见缝插针有一席之地。国内的状况也无限接近于欧洲国家，从这方面来看，小型车迟早也会成为消费者们不能忽略的选择。

　　再说到小型SUV这股新兴的风潮，借着“多功能用车”的噱头，不少厂商开始花大量精力在该级别布局产品，然而研发成本其实都由消费者来背。因此目前市面上与小型车同平台的小型SUV车型，在价格上大多差距比较大，SUV车型实用方面除了通过性稍好一些外，配置以及空间等方面相比之下并无明显优势。等认清这个事实后，回归理性的消费者将目光再次投向小型车就会成为一种趋势。

　　而一直对小型车市场相当重视的车企当属现代以及起亚，无论是全新悦纳还是起亚K2都具备着当下小型车最新的技术实力。我们不妨以最新推出的起亚新一代K2为例，看看这款车型推出都具备什么样的实力以及意义。

　　起亚推出新一代K2的意义

　　起亚新一代K2作为一款换代车型，在外形上的更新是必不可少的，但家族风格的传承也不能丢弃。因此我们看到虎啸式中网在起亚K2身上依旧得以延续，但在细节方面却有着不小变化。热烫印设计的格栅、更加凌厉的大灯组、外扩式构造的保险杠以及全新贯穿式尾灯等等，这些新的元素让起亚新一代K2在外形上更具辨识度，且更显年轻时尚。

　　新一代K2的内饰变化更加突出，整体风格向高一级别靠拢，而材质用料也越发精致。中控台上的烤漆面板以及贯穿左右的镀铬饰条均起到了画龙点睛的效果。尺寸不小的中控液晶显示屏也颇为抢眼，可支持苹果Carplay与百度Carlife等手机互联功能，这很符合当下年轻人的用车习惯。

　　配置越级化也是起亚新一代K2的看点，我们可以从它的身上瞧见不少该级别少见的装备，比如无钥匙进入/启动、感应式后尾门、发动机自启停系统等功能都能通过选装获得。而常规配置中，皮座椅、7英寸显示屏、后视镜电动折叠、后排出风口、LED日行灯、倒车雷达+影像等应有尽有，对日常出行舒适度的照顾比较全面。

　　在外观和内饰等方面，起亚新一代K2都表现出了不错的高级感，但同样很重要的操控性方面又如何？首先新车型在动力系统上进行了升级，原来的4AT变速箱被6AT取代，5MT也升级成了6MT。传动系统的变化可不仅仅是档数而已，从实际体验情况来看，起亚新一代K2的这套变速箱换挡逻辑很合理，需要提速时降档积极，而且不同档位之间的动力切换极为平顺，即便是细细体验也很难感受到有何顿挫感。

　　平顺且换挡逻辑出色的变速箱对行驶质感的提升起到至关重要的作用，起亚新一代K2在这方面相比同级别车型，确实有着不小的优势。而在底盘感受上，起亚新一代K2并未在机械部件上进行大改，但得益于出色的调校功力，其滤震性能很不错，乘坐舒适性有着较高的保障。不仅如此，其悬挂支撑韧性很足，应对一般的攻弯动作并无压力。综合来说，起亚新一代K2的底盘给人比较扎实的感觉，且具备EPS电动助力系统的转向系统在精准以及灵巧性上让人印象深刻。

　　说了那么多，升级幅度较大的起亚新一代K2推出的意义在哪？其实在字里行间已经说明了不少，那就是往高级的方向走，将小型车的定位提升至更高的水平并摆脱原本廉价“买菜车”的固有形象。虽然不能苛求一蹴而就，但起亚新一代K2的这一步走得相当关键，起码在配置、动力匹配以及行驶品质上已经不输紧凑型车。关键还得消费者扭转观念，细心去体会这款颇具诚意的小车。

　　总结：小型车有着独特的优势，灵活且价格实惠，定位也逐渐向高端化发展，最具典型的例子就是以上提到的起亚新一代K2。从它各方面的表现来看均有着越级的实力，7-10万元的价格也是目前年轻消费市场最常见的预算。因此正如开篇所说，小型车市场的潜力依旧很大，只是需要量的累积罢了。