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我已是潮流 广汽丰田雷凌双擎亮相杭州

  11月26日,我已是潮流——广汽丰田雷凌双擎亮相杭州永旺梦乐城,爱卡汽车网组织60多位网友到场看车、赏车。现场氛围热闹,人流攒动。雷凌双擎动感外形吸引了网友驻足欣赏,因为价格给力,还有网友现场下单。

广汽丰田雷凌双擎

广汽丰田雷凌双擎

  雷凌双擎之所以备受瞩目,源于它独有的“混动+”优势,并实现和同级普通汽油车的“零价差”,让混合动力汽车真正触手可及。此外,与同级的1.4T或1.8L普通汽油车相比,雷凌双擎是更理想的购车选择,性价比在所有主流中级车品牌中可谓是都出类拔萃。

广汽丰田雷凌双擎【爱卡网友签到】

广汽丰田雷凌双擎

【网友赏车】

广汽丰田雷凌双擎

广汽丰田雷凌双擎

【网友赏车】

广汽丰田雷凌双擎

【网友赏车】

广汽丰田雷凌双擎

【网友赏车】

广汽丰田雷凌双擎

【主持人介绍车型】

广汽丰田雷凌双擎

【小朋友们排队领气球】

  基于普通版车型所开发的雷凌双擎,在保持整体轮廓不改变的情况下,主要对一部分细节处进行了差异化的改变,使得雷凌双擎在设计上更加个性。前脸是全车变化最为明显的部位,全新前大灯、分体式进气格栅、连接两侧雾灯的镀铬饰条以及前保险杠加入的镀铬装饰条,都让雷凌在外观上变得更为动感并充满科技风格。

雷凌双擎

  车身尺寸上,雷凌双擎长宽高分别为4630/1775/1485mm,轴距为2700mm,除高度增加了5mm之外,其余皆与普通版车型保持一致。

雷凌双擎

  内饰方面,可以发现雷凌双擎版和普通版车型布局基本相同,主要针对挡把、仪表盘及个别细节处加入双擎车型的专属元素。同时在中控台液晶屏中也增加了混合动力监测系统,便于驾驶者对能耗的实时观察。

雷凌双擎

  配置上,雷凌双擎表现也很出色,比如安全配置上全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助,前排、前侧以及头部的安全气囊也是全系标配。而舒适性上全系采用了自动空调,中高配车型开始配备真皮座椅、真皮方向盘、定速巡航以及带有G-Book的导航系统等等。

  最值得关注的则是动力系统,雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统,发动机最大功率73kW(99PS),峰值扭矩142Nm;搭配的电动机最大功率53kW(72Nm),扭矩207Nm。混动系统的综合最大功率可达到100kW(136PS)。

  雷凌双擎不是简单的"雷凌+混动",而是"雷凌混动+",从设计到动力均全面革新。雷凌双擎定位于"消费者触手可及的高品质混合动力车"。它搭载了丰田最为先进和成熟的混联式强混合动力系统,在实现100kW最大综合功率的同时,油耗比同级汽油车降低超过30%。并且,雷凌双擎将混合动力汽车的价格历史性地推进13万元区间,完全抹平了与同级普通汽油车的价格鸿沟,首次实现"零价差"。

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