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日前,加拿大汽车工人工会放出消息,福特或将于2020年正式停产旗下的中大型SUV--FLEX。FLEX虽定位于中大型7座SUV,但却拥有超大尺寸的车身,此前曾有媒体拍摄到FLEX在国内路试的谍照,但最终也没能通过官方途径正式进口。
看完以下观点,本文算读完一半:
1.福特FLEX定位为中大型7座SUV,拥有超大的车身尺寸;
2.福特FLEX或于2020年正式停产,主要原因则是销量较低;
3.虽然曾有FLEX的国内路试谍照曝光过,但最终也没实现大批量进口。
源于2005年福特Fairlane概念车的福特FLEX采用了典型的盒子风格,无论是发动机舱,还是车体的车尾和车窗玻璃,都采用了方正笔直的造型。福特FLEX与福特锐界(参数|询价)、林肯MKX共线生产,都是基于福特TaUrus(参数|询价) X的平台而建。这次FLEX的停产也是为了给这两款更受欢迎的车型让路。
另一个导致FLEX退出历史舞台的原因则是销量。虽然方盒子造型令人印象深刻,但这样复古的外观设计并不能赢得太多人的青睐,2016年福特FLEX的销量总计只有17034辆,只占福特当年总销量的0.89%,是福特旗下销量第二差的车型。(消息来源:Motor1)
编辑点评:曾有人期望FLEX的引入能帮助福特在高端进口SUV领域提升竞争力,但无奈最终也没能实现大批量的进口。超大的尺寸和多变的内部空间可能使得FLEX在中国市场很受欢迎,但即使是这样,恐怕也难以扭转FLEX面临停产的命运。
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