一周科技热闻 特斯拉升级自动驾驶硬件

　　[爱卡汽车 科技 原创]

　　受“排放门”事件的影响，大众用极短的时间就完成了产品研发方向的转变。最近外媒曝光了一组大众最新电动概念车的专利图。

　　看了以下要点，本文算读完一半：

　　1、大众概念车专利图被曝光；

　　2、特斯拉新车将配备全自动驾驶所需硬件；

　　3、新一代MINI COUNTRYMAN PHEV发布官方谍照；

　　4、乘用车胎压监测功能将成标配。

　　一、大众概念车专利图被曝光

　　一句话辣评：外观和小时候的四驱车越来越像了。

　　最近外媒曝光了一组大众最新电动概念车的专利图，包括一款轿跑和三款未来个人、公共出行的交通工具。

专利图中的概念车外观独特，电动车的机械部件较少，未来电动车大概都会采用这样流线化的造型。

专利中的产品覆盖面非常广，从电动轿跑到MPV风格的车辆均有出现。

据悉未来大众会逐步扩充旗下的纯电动产品线，产品将覆盖SUV、MPV、轿车、跑车等车型。

旗下的大部分电动车都将采用MEB模块化生产平台打造。

　　二、装备升级 特斯拉新车将配备全自动驾驶所需硬件

　　一句话辣评：真正意义上的自动驾驶就要来了。

　　特斯拉最近宣布，目前生产的新车将会全部配备实现Level 5级别自动驾驶所需的全部硬件，包括分布在车身周边的8个摄像头以及12个超声波雷达。摄像头可以对车辆周围250米范围内进行监控，而雷达系统的探测范围是摄像头的两倍。

　　为了处理大量的实时信息，特斯拉还升级了车载电脑系统。新款车载电脑的运算能力较上一代产品提升了40倍，用来处理神经视觉网络、声呐、雷达等设备回传的信息。

目前生产的 Model S 和 Model X 车型都已配备新的硬件设施。

但特斯拉还要对自动驾驶的软件系统进行进一步完善。

　　三、新一代MINI COUNTRYMAN PHEV发布官方谍照

　　一句话辣评：其实最应该发展混动技术的是那些厢式货车。

　　早在一年前就有外媒报道宝马有可能正在研发MINI COUNTRYMAN混动版车型，最近MINI正式宣布进军新能源汽车领域，首款产品正是MINI COUNTRYMAN混动版。

最近MINI官方放出了一些高层领导试乘新一代COUNTRYMAN PHEV车型的谍照。

MINI旗下的新一代车型都将采用ULK平台打造，借助同平台的优势，混动版COUNTRYMAN很有可能搭载与宝马225xe上相同的插电混动系统。

　　四、乘用车胎压监测功能将成标配

　　一句话辣评：晚来总比不来好。

　　最近《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》（GB26149）强制性国家标准送审稿通过了审查，在进一步完善后将会发布实施。胎压监测系统将会成为未来新车出厂的强制性装备。

　　胎压监测系统可以在轮胎胎压出现异常时进行报警，及时提醒驾驶员以避免发生事故。美国早在2007年就成为了首个车辆出厂时强制安装胎压监测系统的国家，随后欧盟也在2012年推出了相关的强制性法规。

在日常使用中胎压监测是个很实用的功能。

　　编辑点评：在吸取了之前自动驾驶事故的教训之后，特斯拉改变了实现自动驾驶的策略，转而更加重视雷达系统获取的环境信息。虽然美国早在2007年就已经出台了类似的法规，但我国关于胎压监测的强制性法规迟来总比不来强。

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